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鋰電池價格成本不斷下降,將帶來更大市場

來源:存能電氣  日期:2019-01-08 11:07  瀏覽量:

  鋰電池價格成本不斷下降,將帶來更大市場。與鉛酸電池相比較,鋰電池循環(huán)壽命普遍是鉛酸電池的2倍以上,價格在2014年也已經(jīng)下降到2倍左右,二者循環(huán)壽命價格幾乎相當,性價比方面則鋰電池開始占據(jù)優(yōu)勢。隨著鋰電池價格和成本的不斷下調,未來新能源汽車應用動力鋰電池規(guī)模將會急劇增加,鋰電池將迎來更大的市場規(guī)模。

  鋰電池價格成本下將成趨勢,市場供應量激增

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  新能源汽車行業(yè)的興起,擴大了市場對鋰礦資源的需求,使得鋰電池價格飛漲。然而,近日,有報告指出,未來鋰電池供應量可能超出新能源汽車對鋰的需求量,2021年鋰電池的價格或將下跌45%。

  目前,中國已是全球最大化學儲能的應用市場,從2016年到2017年6月底,我國新增在建和投運的電化學儲能裝機規(guī)模達到1.35GW,是2000年~2015年累計裝機規(guī)模的9.6倍。不過,相對于其他的新能源發(fā)電裝機,儲能依然是雷聲大雨點小。隨著鋰電池成本的快速下降,未來幾年,鋰電池儲能市場將會迎來爆發(fā)式增長。業(yè)內(nèi)人士表示,未來10年的下一個確定性藍海行業(yè)是儲能市場。

  鋰電池在制造過程中,電極制造、電池裝配等過程都會對電池的安全性產(chǎn)生影響。目前,在行業(yè)內(nèi)一些專業(yè)生產(chǎn)制造鋰電池的廠家,已經(jīng)掌握了純熟的專利技術,大大提高了鋰電池的安全性。

  行業(yè)人士明確表示,2年以后,鋰電池將取代60%以上的鉛酸電池,同時,2年后鋰電池成本將下降40%,甚至低于鉛酸價格。而目前鋰電池原材料錳酸鋰的價格已經(jīng)有了10%的下跌,完全符合兩年后成本大降的趨勢,甚至不需要兩年,鋰電池的價格優(yōu)勢就將發(fā)揮的淋漓盡致。

  隨著性能優(yōu)勢的凸顯,鋰電池已逐漸擴大了市場規(guī)模,而需求的增長直接導致產(chǎn)能擴張、制造成本下降,這又反過來刺激市場需求進一步增長。鋰電池產(chǎn)業(yè)就這樣走上了一條良性循環(huán)的發(fā)展道路。

  鋰電池價格是如何下降的?

  補貼大滑坡、下游車廠壓價、上游材料漲價,三座大山重壓之下,動力鋰電池企業(yè)的日子愈加不好過。

  首先看補貼退坡。2017年的補貼政策,在國補方面,已較2016年下滑20%,而以規(guī)定的標準為例來計算,總補貼的下降幅度則約為40%,因為從普通地區(qū)的地補來看,按照規(guī)定的地補相比2016年甚至下降了60%(僅供參考,因為每個地方的補貼政策均不同)。

  其次是下游車廠的壓價。來自起點研究(SPIR)的數(shù)據(jù)顯示,2017年年初,磷酸鐵鋰電池的價格約為2.60元/Wh;三元電池的價格約為2.50元/Wh;到了2017年年底,磷酸鐵鋰電池的價格已經(jīng)下降到約1.55元/Wh,三元電池則下降到約1.45元/Wh。兩大主流動力鋰電池,在2017年的降價幅度均達到40%。

  免征購置稅今年底結束,2018年現(xiàn)行補貼標準退坡20%。其中,乘用車、專用車補貼退坡約20%,客車退坡30%-50%,地方配套補貼比例由1∶1下降至1∶0.5。嚴重依賴政府的補貼來"哺育"的新能源車企一時受到了嚴重打擊,要求動力鋰電池企業(yè)大幅降價。

  在2019年,鋰電池價格還將下降10%-15%。也就是說,至2019年年底,我們將可以看到,磷酸鐵鋰電池的價格將降至1.40元/Wh以下、三元電池價格將降至1.30元/Wh附近。這離2020年鋰電池1.00元/Wh的價格目標又近了一步。

  鋰電池未來發(fā)展前景預測:

  未來隨著鋰電生產(chǎn)工藝和電池性能的進一步提升,將占據(jù)儲能電池、動力電池等領域的主要市場。鋰電池在各領域的應用日趨廣泛,尤其是在電動汽車、新能源、軍事等領域逐步推廣,各國以及各大企業(yè)紛紛加大研發(fā)支持力度。

  今后的動力電池制造將朝著“三高三化”的方向發(fā)展,即“高品質、高效、高穩(wěn)定性”和“信息化、無人化、可視化”。我國鋰電池包企業(yè)也必須投入更多資源,通過技術創(chuàng)新、自動化生產(chǎn)和規(guī)范化管理,加快實現(xiàn)鋰電池的智能制造。

  從動力電池發(fā)展趨勢來看,鋰電池才是未來的主力軍,各個車企均將鋰電池的開發(fā)作為新能源汽車的主攻方向。預計未來隨著政策支持力度的加大,技術的進步和新能源電力增加等因素,鋰電池行業(yè)市場規(guī)模有望快速增長。

  總結:磷酸鐵鋰電池價格的下降,更是讓夾在中間的動力電池企業(yè),尤其是中小企業(yè),其生存境遇越發(fā)艱難。在此情況下,要想一直穩(wěn)居高地,最關鍵的還是掌握鋰電池核心技術,做好、做強產(chǎn)品質量,才能降下成本,提升企業(yè)盈利能力,否則將被淘汰出局。未來隨著鋰電池成本進一步下降,鋰離子電池將在儲能市場獲得更為廣泛的應用。

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