國內(nèi)鋰電池制造水平,如何提高鋰電池廠家的實(shí)力

來源：存能電氣  日期：2019-12-06 16:44  瀏覽量：次

　　國內(nèi)鋰電池制造水平，如何提高鋰電池廠家的實(shí)力？競爭能夠推動(dòng)社會(huì)行業(yè)的發(fā)展，而這個(gè)時(shí)候就不得不考慮各種不同因素對(duì)一個(gè)行業(yè)的影響。大家都知道現(xiàn)在社會(huì)是一個(gè)競爭性的社會(huì)。但要在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)上能夠有所更好的發(fā)展，就要考慮到什么因素對(duì)鋰電池廠家才是最為重要的因素，清楚了這些才能更好地發(fā)展鋰電池廠家。

　　一、國內(nèi)鋰電池制造水平

　　2018年來鋰電池行業(yè)補(bǔ)貼減少，出現(xiàn)了客戶降價(jià)壓縮利潤等情況，調(diào)整期對(duì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的影響只是暫時(shí)的，在鋰電池領(lǐng)域，中國的制造水平其實(shí)并不低，當(dāng)下新能源汽車行業(yè)國際化的趨勢(shì)，為產(chǎn)業(yè)鏈上游龍頭企業(yè)帶來了更多的機(jī)遇。

　　當(dāng)前，中國正處于從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，制造業(yè)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的要求不斷提高，尤其是對(duì)利元亨這類智能裝備制造企業(yè)的升級(jí)換代的需求強(qiáng)勁，因此，這類企業(yè)受到了國家的重點(diǎn)扶持。

　　傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為中國的制造業(yè)比較低端，但在鋰電池領(lǐng)域，中國目前的制造水平并不低，國內(nèi)龍頭鋰電池制造企業(yè)跟國際水平是相等的，即使與日本、韓國等競爭對(duì)手相比，也有一定的競爭優(yōu)勢(shì)。原來可能人工成本比較高，現(xiàn)在隨著智能化、自動(dòng)化程度提高，人力成本大為改善，未來中國的制造業(yè)一定要堅(jiān)持走這條路。

　　二、如何提高鋰電池廠家的實(shí)力

　　1、首先人才是重中之重，雖然現(xiàn)在是一個(gè)機(jī)械性社會(huì)，很多生產(chǎn)都離不開機(jī)械的幫助，但是無論什么時(shí)候都是離不開人的。而鋰電池廠家靠的就是人的大腦，二從事這個(gè)行業(yè)更多的是人的創(chuàng)意，如果沒有很好的創(chuàng)意的話。所以要想滿足客戶的需求的話，就需要拿出很多種不同的創(chuàng)意，為公司的發(fā)展起到很重要的作用。

　　2、其次是規(guī)章制度重要保障，一個(gè)好的制度其實(shí)對(duì)一個(gè)公司的運(yùn)行是很重要的，不僅可以權(quán)責(zé)分明，而且好的獎(jiǎng)勵(lì)制度也可以起到很好的鼓勵(lì)措施，這樣的話可以無形中是公司的發(fā)展越來越好。所以鋰電池廠家有一個(gè)好的規(guī)章制度的話可以更好地保證其良好的發(fā)展。

　　鋰電池的穩(wěn)定性也是大家關(guān)心的，但現(xiàn)在不是很完善，隨著技術(shù)進(jìn)步鋰電池會(huì)逐漸完善這一缺點(diǎn)。從市場需求層面來看，自電動(dòng)車新國標(biāo)和電池新國標(biāo)出臺(tái)以來，行業(yè)對(duì)電池的要求變得越來越嚴(yán)格，電池也將朝輕量化方向發(fā)展，這意味著鋰電池將更符合國標(biāo)要求。

　　要知道企業(yè)的優(yōu)點(diǎn)是大家注意的，如果沒有好企業(yè)的支持，品牌再怎么努力，很可能也不能有好的發(fā)展，從企業(yè)布局層面來看，目前行業(yè)一些電動(dòng)車企業(yè)也紛紛推出以鋰電池為動(dòng)力的國標(biāo)車，這也將加速鋰電池的發(fā)展速度，另外，行業(yè)一線的鉛酸電池企業(yè)，也紛紛加快轉(zhuǎn)型的步伐。

　　它們也在不斷的努力中推出了一些鋰電產(chǎn)品，所以鋰電池當(dāng)然也不會(huì)落后，所以得到的將是更多好的發(fā)展，隨著這些企業(yè)在鋰電領(lǐng)域的布局，勢(shì)必會(huì)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，從而加速鋰電池的爆發(fā)。鋰電池勢(shì)必會(huì)迎來爆發(fā)不過，受限于市場等原因，加盟鋰電池仍有很長的路要走。