鋰電池電動(dòng)車和鉛酸電池電動(dòng)車的區(qū)別在哪

來源：存能電氣  日期：2019-10-29 10:39  瀏覽量：次

　　鋰電池電動(dòng)車和鉛酸電池電動(dòng)車的區(qū)別在哪？現(xiàn)在市面上電動(dòng)車品牌很多，鉛酸電池和鋰電池都是我們電動(dòng)車用到的常用電池，它們都各有長(zhǎng)短。鋰電池電動(dòng)車與鉛酸電池相比，鋰電池具有重量輕、比容量大、循環(huán)使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。鉛酸電池和鋰電池各有所長(zhǎng)，鉛酸電池和鋰電池我們?cè)撊绾尉駬瘢€需要看自己的實(shí)際情況。

　　目前動(dòng)力電池行業(yè)可謂是風(fēng)起云涌，政策影響，鉛酸電池危機(jī)呈現(xiàn)，鋰電池乘風(fēng)而上。但是縱觀目前的電動(dòng)車市場(chǎng)，一大半產(chǎn)品仍舊適用的是鉛酸電池，不少?gòu)S家、商家和用戶對(duì)于鋰電池還有不小的顧慮。

　　鋰電池電動(dòng)車和鉛酸電池電動(dòng)車的區(qū)別在哪？

　　1、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為3年，而鋰電池電動(dòng)車較耐用，壽命多為5年；且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為400次內(nèi)，而鋰電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過600次。

　　2、體積質(zhì)量/易操作性：相比鋰電池僅2.5/3公斤的輕巧車身，一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤；不僅電池質(zhì)量較大，體積也大；相比鉛酸車費(fèi)力的輾轉(zhuǎn)騰挪，鋰電車可拆卸設(shè)計(jì)，騎行搬運(yùn)更方便。

　　3、銷售價(jià)格/性價(jià)比：目前銷售的主流鉛酸電池約為500元左右，而鋰電池價(jià)格約為1000元左右；兩類電池價(jià)格不同，相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)車售價(jià)也相差較大。同時(shí)，鋰電池質(zhì)保期也比鉛酸長(zhǎng)1年，可保為2年。

　　4、續(xù)航里程/電池容量：同樣為48V電池，滿電情況下，鉛酸/鋰電池電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程都差不多，具體要取決于行駛速度、電機(jī)大小等因素。當(dāng)然，電池容量方面，鉛酸電池會(huì)稍大于鋰電池。

　　5、趨勢(shì)：隨著電動(dòng)車自行車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)，電池輕量化、高能量密度成為動(dòng)力能源必然趨勢(shì)，鋰電池?zé)o疑是最佳選擇，也是發(fā)展趨勢(shì)。

　　當(dāng)然，除了以上4個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)之外，在如今全球新能源發(fā)展的大趨勢(shì)下，相比鉛酸電池，鋰電池不論是生產(chǎn)還是回收都相對(duì)綠色環(huán)保一點(diǎn)。

　　怎么挑選電動(dòng)車鋰電池？

　　第一、看電動(dòng)車鋰電池的質(zhì)量，不要因價(jià)格差而忽略了對(duì)質(zhì)量的考慮，由于電動(dòng)車鋰電池是電動(dòng)車行駛的主要?jiǎng)恿?，如果因價(jià)格而忽略了對(duì)電池質(zhì)量的選擇，最終可能會(huì)出現(xiàn)因電池品質(zhì)不過關(guān)引起更大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。

　　第二、要注重電動(dòng)車鋰電池生產(chǎn)廠家的選擇，優(yōu)秀的鋰電池廠家在消費(fèi)者心中的地位并非其它小品牌電池所能比擬的。

　　第三、電池鋰電池的容量與功率大小，通常，電池的容量越大，電池的使用時(shí)間越長(zhǎng)，里程越遠(yuǎn)。在選擇時(shí)如果對(duì)此方面了解不多，可以根據(jù)經(jīng)銷商所經(jīng)營(yíng)的各品牌電池進(jìn)行對(duì)比。

　　第四、從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā)，注重售后是否完善。很多電動(dòng)車鋰電池廠家注重售前而不注重售后，這會(huì)給用戶在使用中出現(xiàn)的難題帶來不便。所以，在選擇廠家之前，就要做好調(diào)查，以免因售后引起沖突。

　　其實(shí)，電池本身并沒好壞，關(guān)鍵在于研制成果和監(jiān)管制度。將來鋰電的監(jiān)管制度會(huì)逐漸完善，成本也會(huì)隨科技的進(jìn)步而逐漸降低，但就目前來說，仍然是鉛酸電池更值得考慮。

　　總結(jié)：以上就是電動(dòng)車鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別。從消費(fèi)者角度來看，合乎個(gè)人需要的才是好東西，才不管你什么高科技或者大容量。