鋰電隔膜材料成本,鋰電池隔膜企業(yè)利潤及發(fā)展現(xiàn)狀

來源：存能電氣  日期：2019-10-16 16:29  瀏覽量：次

　　鋰電隔膜材料成本，鋰電池隔膜企業(yè)利潤及發(fā)展現(xiàn)狀。鋰電隔膜是鋰離子電池生產(chǎn)的關(guān)鍵材料。隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性。近年來隨著鋰電隔膜成功國產(chǎn)化后價格迅速下降,在鋰電池材料總成本的占比也有所下降。

　　鋰電池隔膜材料成本

　　隔膜是鋰電池的重要組成部分，近年來隨著隔膜成功國產(chǎn)化后價格迅速下降，在鋰電池材料總成本的占比也有所下降，一般在7-15%左右。鋰電池材料中，隔膜技術(shù)壁壘和毛利率均比較高，同時也是最后一個實現(xiàn)國產(chǎn)化的材料。

　　在構(gòu)成鋰電池隔膜的生產(chǎn)成本中，成本最大的部分在于設(shè)備的折舊和人工成本，占比接近一半，主要原材料聚乙烯、二氯甲烷和白油等占比約為30%，電力和燃氣則占到了約20%。在影響鋰電隔膜毛利率的眾多因素中，產(chǎn)品價格比營業(yè)成本更加明顯，多家隔膜同行毛利率的大幅下滑顯然與隔膜價格的下降有關(guān)。

　　2018年，僅我國新能源汽車就需要5-10億平方米的鋰電池隔膜，而到2020年則需要10-20億平方米的鋰電池隔膜，鋰電池隔膜的增長潛力驚人。而因隔膜的生產(chǎn)工藝具有較高的技術(shù)壁壘，其成本約占鋰離子電池成本的10%-20%，毛利率可達50%-60%，是四大主要材料中毛利率最高的產(chǎn)品。

　　鋰電池隔膜企業(yè)利潤

　　在鋰電池四大材料中，隔膜領(lǐng)域的毛利率目前仍處于高位，存能電氣鋰電整理8家隔膜企業(yè)已對外發(fā)布的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)隔膜企業(yè)仍保持著至少34.02%的毛利率，遠超其他三大材料。

　　高毛利率也吸引著不少人馬“入伙”國內(nèi)隔膜產(chǎn)業(yè)，高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)在冊的隔膜企業(yè)50家，其中量產(chǎn)的有37家，在建的有8家，停產(chǎn)的4家;新增企業(yè)數(shù)量逐年減少。隔膜行業(yè)的高毛利率時代已經(jīng)成為歷史，未來必須通過規(guī)模效應來降低成本，提升利潤率。

　　從毛利率方面看，當前，隔膜企業(yè)毛利率整體仍保持高位。其中，滄州明珠毛利率最高達到了63.61%，紐米股份最低也保持在34.02%。相對于其它三大電池關(guān)鍵材料而言，隔膜行業(yè)擁有更高的毛利。需要提醒的是，隔膜企業(yè)的普遍高毛利狀態(tài)在補貼退坡的背景下，或?qū)⒊蔀楫斚码姵仄髽I(yè)尋求分擔降價壓力的首要對象。

　　鋰電池隔膜發(fā)展現(xiàn)狀

　　伴隨著中國鋰電池隔膜企業(yè)的產(chǎn)能擴張，行業(yè)競爭加劇，鋰電池隔膜的價格將進一步下跌，2018年，鋰電池隔膜的全球市場均價為17元/平米，到了2019年初為7元/平米，價格降幅達到60%。

　　2018年我國鋰電池隔膜市場現(xiàn)狀受新能源汽車的爆發(fā)式增長拉動而迅速壯大。目前國內(nèi)中低端的干法隔膜產(chǎn)能過剩，高端濕法隔膜市場被外企壟斷，中國企業(yè)也乘勢不斷擴充濕法隔膜的產(chǎn)能。與此同時，鋰電池隔膜平均價格將隨之下跌，行業(yè)競爭加劇，小公司被淘汰，強者贏得市場。

　　對于中國而言，在鋰離子電池4大關(guān)鍵材料中，只有隔膜還沒有實現(xiàn)完全自給。但中國的隔膜產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度非?？?，自2004年新鄉(xiāng)市格瑞恩新能源材料股份有限公司率先實現(xiàn)隔膜材料的國產(chǎn)化以來，國產(chǎn)隔膜在中低端市場就已經(jīng)開始了規(guī)?；娲M口產(chǎn)品的進程。

　　隨著產(chǎn)能的快速增加，行業(yè)投資門檻越來越高，市場的不確定性也隨之加大。同時，國外鋰電隔膜企業(yè)已有在國內(nèi)建廠的信號釋放，預示著未來隔膜產(chǎn)業(yè)的競爭將會更加激烈。

　　因此，中國隔膜材料企業(yè)當務之急是要提高技術(shù)水平，以求能跟得上動力鋰離子電池的市場發(fā)展需求。否則，即使中國隔膜在全球市場所占份額會持續(xù)上升，但企業(yè)利潤率也會越來越低，日子也會越來越難過。