低溫下如何保養(yǎng)大容量鋰電池組?

來源：存能電氣  日期：2019-01-22 10:13  瀏覽量：次

　　低溫下如何保養(yǎng)大容量鋰電池組？鋰電池組低溫性能不好是眾所皆知的事情，到了冬季，隨著氣溫的下降，很多電動(dòng)車都會(huì)出現(xiàn)充不進(jìn)電，或者無法啟動(dòng)等問題。由于電動(dòng)車內(nèi)的鋰電池組容易受到外界溫度影響，過高或者過低都會(huì)出現(xiàn)儲電能力問題，航程也會(huì)縮短。本文存能電氣小編就告訴大家低溫下如何保養(yǎng)大容量鋰電池組。

　　低溫下如何保養(yǎng)大容量鋰電池組？

　?、賹τ陔妱?dòng)車大容量鋰電池組最好的是定時(shí)充電，這樣可使電池處在一個(gè)無限循環(huán)狀態(tài)，電池壽命會(huì)延長。

　　②航程遠(yuǎn)的話，如果完了要及時(shí)充電。因?yàn)殇囯姵亟M在放電以后就開始硫化過程，及時(shí)充電，可以清除不嚴(yán)重的硫化，不會(huì)縮短電池壽命。所以，除了定時(shí)充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。除了充電外，也要定時(shí)深放電，這樣有利于“活化”電池。

　?、畚鹪诘蜏丨h(huán)境下使用鋰電池組，當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，注意不要在室外充電，你充了也充不進(jìn)去，我們可以將電池拿到室內(nèi)進(jìn)行充電，當(dāng)溫度低于-20℃，電池會(huì)自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)，無法正常使用。

　?、莛B(yǎng)成隨用隨充的習(xí)慣，冬季，當(dāng)鋰電池組電量過低時(shí)，我們要做到及時(shí)充電，養(yǎng)成隨用隨充的好習(xí)慣，記住，永遠(yuǎn)不要按照正常的電池續(xù)航去預(yù)估冬季電池電量。

　?、蓦妱?dòng)車鋰電池充電時(shí)間一般為1.5～3h左右，不要為了圖方便，將車輛長期處于充電狀態(tài)，做到充滿即拔就可以。冬季充電環(huán)境不要低于0℃，充電時(shí)，不要離開太遠(yuǎn)，以防突發(fā)情況發(fā)生，及時(shí)處理。

　?、拮⒁怃囯姵貕勖?，適時(shí)換新，鋰電池組都有壽命，不同規(guī)格型號電池壽命不同，加上日常使用方式不當(dāng)，電池的壽命幾個(gè)月到三年不等，如果不能充電放電時(shí)候請及時(shí)聯(lián)系官方進(jìn)行電池更換。

　?、吡粲杏嚯姡瑸榱藖砟甏禾炷苷Ｊ褂密囕v，如果長期不用鋰電池，記得充入50%~80%的電量，并且從車上卸下存放，并做到定期充電，大概一個(gè)月一充。注意：電池存放一定要放在干燥的環(huán)境下哦。

　　低溫鋰電池組用途包括：

　　裝備部隊(duì)、航空、航天、深海潛航設(shè)備電源、極地科考、探險(xiǎn)設(shè)備供電、寒帶搶險(xiǎn)、救災(zāi)用電源、防寒服、防寒鞋電源燈。

　　長時(shí)間不用鋰電池組該如何進(jìn)行保養(yǎng)？

　　1、鋰電池組應(yīng)儲存在陰涼、干燥、安全的環(huán)境。

　　2、避免將鋰電池靠近熱源、明火、易燃易爆氣體、液體，可能導(dǎo)致電池泄露、發(fā)熱、冒煙、火災(zāi)以及爆炸。

　　3、鋰電池組如需長時(shí)間儲存（超過一個(gè)月），建議充電到40%—60%，儲存時(shí)間每月需對電池進(jìn)行補(bǔ)充電1—2小時(shí)。

　　4、鋰電池組存儲過程中應(yīng)避免金屬物體進(jìn)入電池箱，可能導(dǎo)致電池產(chǎn)生泄露、發(fā)熱、冒煙、火災(zāi)以及爆炸。

　　低溫下使用鋰電池，無論充電或者放電都性能不佳，而且有可能對壽命造成影響，還是應(yīng)該避免。

　　鋰電池組因?yàn)槠淙萘看蟆o記憶效應(yīng)，在現(xiàn)代生產(chǎn)、生活中運(yùn)用的越來越廣泛。鋰電池自放電很低，可保存3年之久，使用壽命長。溫度越低，鋰電池的續(xù)航能力越短。將鋰原電池存放在低溫的地方，不是一個(gè)好方法，最好將鋰電池儲存在合適的溫度，以便保證電池的品質(zhì)。