5G通信基站:鐵鋰電池?fù)Q鉛酸電池＂大戰(zhàn)＂已拉開(kāi)

來(lái)源：存能電氣  日期：2021-04-08 09:48  瀏覽量：次

5G通信基站:鐵鋰電池?fù)Q鉛酸電池"大戰(zhàn)"已拉開(kāi)。5G基站建設(shè)進(jìn)程加快，國(guó)內(nèi)三大通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)陸續(xù)在多個(gè)基站開(kāi)展梯次利用鋰電池替換鉛酸電池試驗(yàn)。隨著鋰電池的技術(shù)提升與成本下降，進(jìn)一步加速了鋰電池在通信基站市場(chǎng)的滲透率，由此可見(jiàn)，5G基站的全面建設(shè)將為磷酸鐵鋰電池開(kāi)辟一條新的發(fā)展道路。

5G通信基站對(duì)供電系統(tǒng)有什么要求？

作為新基建重要領(lǐng)域，5G基站建設(shè)無(wú)疑將迎來(lái)加碼之勢(shì)，5G基站必將掀起更大規(guī)模建設(shè)熱潮。但與此同時(shí)，大量5G基站投運(yùn)導(dǎo)致的能源需求激增，5G基站能耗是同站型4G基站的3-5倍，5G基站的高能耗也愈發(fā)成為不容忽視的棘手難題。

基站的巨大能耗即意味著運(yùn)營(yíng)商的用電成本增加，也會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)造成巨大供電壓力，儲(chǔ)能電池屢屢被盜導(dǎo)致基站中斷、維護(hù)人員跑斷腿的問(wèn)題能不能解決？普通儲(chǔ)能系統(tǒng)行不行？

眾所周知，5G設(shè)備的天線(xiàn)通道數(shù)量和站點(diǎn)容量大幅提升，導(dǎo)致基站整體功耗上升，5G基站供電與備電需升級(jí)擴(kuò)容。作為儲(chǔ)能系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分，傳統(tǒng)鉛酸電池體積大、重量重，有限的機(jī)房和站址空間已無(wú)法容納這么多蓄電池了。在儲(chǔ)能系統(tǒng)中，用體積更小、重量更輕、能量密度更高、壽命更長(zhǎng)、性能更優(yōu)的鋰電來(lái)替代鉛酸已是大勢(shì)所趨。

采用普通鋰電的儲(chǔ)能系統(tǒng)不能滿(mǎn)足通信行業(yè)在5G時(shí)代的特定需求,時(shí)代呼喚搭載智能鋰電的智能儲(chǔ)能系統(tǒng)。事實(shí)上，全球多數(shù)運(yùn)營(yíng)商已從呼喚走向行動(dòng)，正積極部署智能儲(chǔ)能系統(tǒng)。

5G時(shí)代通信基站:鐵鋰電池?fù)Q鉛酸電池"大戰(zhàn)"已拉開(kāi)

隨著通信業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，通信基站遍布各個(gè)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村。5G基站能耗大幅上升，傳統(tǒng)4G基站已無(wú)法滿(mǎn)足5G基站能耗，因此不少企業(yè)均在現(xiàn)有基站上升級(jí)改造。以往基站多采用鉛酸電池，目前中國(guó)鐵塔、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、華為等通信及設(shè)備企業(yè)紛紛開(kāi)始為5G基站配備磷酸鐵鋰電池。

由于5G基站需要高密度布置，樓頂?shù)任恢贸兄赜邢?，傳統(tǒng)鉛蓄電池在能量密度方面有明顯短板，鉛酸電池壽命短，在差市電下，容量衰減快，導(dǎo)致備電不足，站點(diǎn)PAV低。

鋰電池是通信基站的可靠能源保障。和鉛酸電池相比，鋰電池在生產(chǎn)及使用過(guò)程中不含有污染性金屬，具有著天然的環(huán)保優(yōu)勢(shì)；性能方面，主要是壽命長(zhǎng)，同時(shí)具有能量密度高，重量輕等優(yōu)點(diǎn)。

鐵鋰電池作為備用電源，在室外一體化基站應(yīng)用中可放置在樓頂或空地，減輕了新建站租賃機(jī)房難的問(wèn)題；由于鐵鋰電池重量較輕，對(duì)于新建租用機(jī)房的站點(diǎn)安裝鐵鋰蓄電池基本可滿(mǎn)足承重要求，無(wú)需再做加固節(jié)省了相關(guān)建設(shè)費(fèi)用并且縮減了工程工期。

鐵鋰電池在能量重量比、能量體積比、循環(huán)壽命、高溫性能、放電特性等方面比閥控式密封鉛酸蓄電池要優(yōu)越很多，而且鐵鋰電池的耐高溫特性，工作溫度可以在0℃～40℃，因此對(duì)于一些宏站站點(diǎn)可直接將電池放置于室外，這樣就可以省去客觀的機(jī)房建設(shè)（租用)費(fèi)以及空調(diào)購(gòu)置和運(yùn)行的費(fèi)用。

隨著鋰電池成本持續(xù)下降，儲(chǔ)能用磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)售價(jià)已經(jīng)下探0.68元/Wh經(jīng)過(guò)測(cè)試，每座5G基站全新鐵鋰電池每天可進(jìn)行2次完整的峰-平-谷切換，可節(jié)省電費(fèi)1.04萬(wàn)元/年，較鉛酸電池多節(jié)省電費(fèi)2554元/年。

智能鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)與網(wǎng)管智能協(xié)同，可實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)可視、可管、可控；通過(guò)大數(shù)據(jù)和AI分析預(yù)測(cè)，可實(shí)現(xiàn)前瞻性運(yùn)維和站間電池資源互補(bǔ)，從而降低運(yùn)維成本，減少資源浪費(fèi)。

總結(jié)：隨著鋰電池全供應(yīng)鏈成本的不斷降低，其價(jià)格優(yōu)勢(shì)愈加突出，在通信和儲(chǔ)能領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池會(huì)在5G上得到更廣泛的應(yīng)用，大規(guī)模取代鉛酸電池或者和鉛酸電池混合使用，指日可待。鐵鋰電池?fù)Q鉛酸電池"大戰(zhàn)"已拉開(kāi)，讓我們一起拭目以待！