5G基站堪稱＂電老虎＂，鋰電池廠商將分得一杯羹

來(lái)源：存能電氣  日期：2020-04-01 11:10  瀏覽量：次

5G基站堪稱"電老虎"，鋰電池廠商將分得一杯羹。5G完全就是電老虎,功耗是4G的4倍左右,5G基站的耗電量問(wèn)題將成為5G建設(shè)路上最大的攔路虎。2020年國(guó)家加大重大項(xiàng)目投資力度和推進(jìn)速度，在加快5G網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域要求，這對(duì)鋰電池行業(yè)發(fā)展起到了重要推動(dòng)作用。

5G基站堪稱"電老虎"

高網(wǎng)速、低延時(shí)的5G網(wǎng)絡(luò)是大家所期待的。而另一方面，美好的事物總是要付出“代價(jià)”的，對(duì)于5G來(lái)說(shuō)，“代價(jià)”就是需要更多的電量。目前運(yùn)營(yíng)商5G基站主設(shè)備樣品空載功耗約2.2千瓦至2.3千瓦，滿載功耗約3.7千瓦至3.9千瓦，5G基站單站功耗是4G單站的2.5倍至3.5倍。單體基站的功耗加大，使得在建設(shè)5G基站時(shí)，電路改造不可避免，拉長(zhǎng)了建設(shè)周期。

5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)容量將迅速增長(zhǎng)，單站點(diǎn)的功耗相比4G將大幅增長(zhǎng)，同時(shí)大量的末梢站點(diǎn)將會(huì)被部署，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的功耗將成倍增長(zhǎng)，要降低建設(shè)成本，共享是核心。中國(guó)鐵塔作為中國(guó)移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)“國(guó)家隊(duì)”和共建共享的統(tǒng)籌者，在5G建站方面面臨多重挑戰(zhàn)。

首先，5G基站功耗大幅增加，存量基站的開(kāi)關(guān)電源、蓄電池、空調(diào)等需擴(kuò)容改造，而市電擴(kuò)容成本高、周期長(zhǎng)，將嚴(yán)重影響5G部署進(jìn)度且大幅增加投資；其次，在5G大功率AAU拉遠(yuǎn)供電場(chǎng)景中，線纜壓降過(guò)大會(huì)導(dǎo)致線纜損耗過(guò)大，甚至部分遠(yuǎn)端電壓低于設(shè)備工作電壓，導(dǎo)致AAU無(wú)法工作。

當(dāng)前5G基站價(jià)格是4G基站投資的2倍，功耗約為2.5-3倍，需要產(chǎn)業(yè)鏈攜手努力將這部分費(fèi)用盡快降下來(lái)。另外，像散熱系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)也是電老虎，而且這方的功耗，5G也比4G大很多?？梢哉f(shuō)，5G功耗問(wèn)題著實(shí)不小，而功耗大又帶來(lái)了供電方面的問(wèn)題。

我們需要5G，更需要綠色的5G。希望產(chǎn)業(yè)鏈各方能夠通力合作，加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)，推出更多更有效的節(jié)能技術(shù)，進(jìn)一步降低5G能耗，為建設(shè)和發(fā)展5G貢獻(xiàn)力量！

鋰電池廠商將分得一杯羹

為了解決5G建設(shè)和運(yùn)維的一系列問(wèn)題并制定5G站點(diǎn)綜合供電解決策略，當(dāng)模擬加載5G業(yè)務(wù)時(shí)，負(fù)載峰值超過(guò)限功率點(diǎn)，鋰電參與負(fù)載供電，達(dá)到智能削峰的效果；負(fù)載閑時(shí)，鋰電立刻轉(zhuǎn)均沖，補(bǔ)充電量。5G電源可根據(jù)站點(diǎn)的用電情況以及外市電容量，實(shí)現(xiàn)鋰電池、空調(diào)的智能控制，進(jìn)而達(dá)成“不改市電”，減少5G演進(jìn)的初始投資成本。

隨著5G基站建設(shè)進(jìn)程加快，對(duì)儲(chǔ)能鋰電池的需求將大幅提升。根據(jù)規(guī)劃，中國(guó)電信、聯(lián)通的5G基站將為目前4G基站數(shù)的2倍以上，而中國(guó)移動(dòng)將為目前的4倍以上。據(jù)各運(yùn)營(yíng)商2018年年報(bào)數(shù)據(jù)推測(cè)，中國(guó)共有至少1438萬(wàn)個(gè)基站需要被新建或改造。估計(jì)未來(lái)幾年，國(guó)內(nèi)鋰電池廠商會(huì)從5G這個(gè)風(fēng)口分得一杯羹。

5G現(xiàn)象級(jí)市場(chǎng)效應(yīng)接連啟動(dòng)，磷酸鐵鋰電池又一次站在了聚光燈下。對(duì)于長(zhǎng)期根植磷酸鐵鋰電池廠家而言，機(jī)會(huì)的“窄門”也隨之開(kāi)啟。國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)的眾多中外企業(yè)頻頻加大在鋰電池領(lǐng)域的投資。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到目前為止，今年在鋰電池領(lǐng)域的新增和計(jì)劃投資已經(jīng)接近2000億元。

與4G基站相比，5G基站能耗翻倍增長(zhǎng)，且呈現(xiàn)小型化、輕型化趨勢(shì)，需要能量密度更高的儲(chǔ)能系統(tǒng)，對(duì)電源系統(tǒng)也提出擴(kuò)容升級(jí)要求。磷酸鐵鋰電池剛好契合了這一需求。5G基站高能耗帶來(lái)高額電費(fèi)，鋰電池可以充分利用循環(huán)特性，減少對(duì)市電增容改造的依賴，并通過(guò)分時(shí)峰谷電價(jià)錯(cuò)峰降低電費(fèi)，從而進(jìn)一步降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本。

業(yè)內(nèi)人士表示，在5G基站儲(chǔ)能需求高漲的背景下，將會(huì)有越來(lái)越多的鋰電池廠家涌入，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈，市場(chǎng)格局或?qū)⒊霈F(xiàn)調(diào)整和變化。

5G是新一代信息通信技術(shù)的主要發(fā)展方向，將帶給鋰電儲(chǔ)能通信基站巨大市場(chǎng)，儲(chǔ)能鋰電池將會(huì)獲得極大的發(fā)展，只要鋰電池廠商有勇氣把握機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，明天將會(huì)更加美好。