2020年國內(nèi)儲能鐵鋰電池市場將開啟高速增量時代

來源：存能電氣  日期：2020-03-25 16:06  瀏覽量：次

2020年國內(nèi)儲能鐵鋰電池市場將開啟高速增量時代。鋰電池生產(chǎn)技術(shù)快速進步，能量密度不斷提升，生產(chǎn)良率穩(wěn)步提高，鋰電池產(chǎn)品價格下降，使得鋰電池在儲能領(lǐng)域的市場滲透率逐漸提升，進一步推動應(yīng)用市場規(guī)模增長。技術(shù)進步將帶動生產(chǎn)成本以每年10%的速度下降，將提升儲能鋰電池產(chǎn)品相比其他儲能技術(shù)的競爭力，逐漸取代其他儲能技術(shù)的市場份額。

2020年國內(nèi)儲能鐵鋰電池市場將開啟高速增量時代

隨著寧德時代的CTP技術(shù)、比亞迪的刀片電池、國軒高科的對鐵鋰電池的能量密度技術(shù)突破，大家紛紛猜測是否磷酸鐵鋰電池會在今年逐漸恢復(fù)往昔的主流地位。目前來看，鐵鋰電池的技術(shù)革新是其目前飽受關(guān)注的重要因素，小編認為能量密度的提高會給鐵鋰電池帶來更大的發(fā)展機遇。

資料顯示，在發(fā)電側(cè)鋰電池儲能主要應(yīng)用于光儲電站、風(fēng)儲電站、自動發(fā)電控制調(diào)頻電池等；在用戶側(cè)主要應(yīng)用于通信基站、軌道交通、家庭儲能和備用電源等；在電網(wǎng)側(cè)主要應(yīng)用于變電站儲能、虛擬發(fā)電廠、微電網(wǎng)和調(diào)峰調(diào)頻等場景。

中國2019年前三季度新增投運電化學(xué)儲能項目195.2MW，第三季度新增投運項目的裝機78.2MW，同比增長-59.6%；2019年第三季度全球新增投運電化學(xué)儲能項目裝機規(guī)模149.6MW，同比增長-78%，環(huán)比增長-62%。儲能鋰電池方面第三季度產(chǎn)量為2230MWh，同比增長36%。

預(yù)計未來5年復(fù)合增速超過16%，儲能鋰電池行業(yè)將進入高速成長期，儲能市場規(guī)模巨大。相比化石能源，電能的最大劣勢就是不易儲存，為了解決這個問題，儲能技術(shù)得到了飛速發(fā)展。預(yù)計2019~2020年中國儲能鋰電市場規(guī)模累計將超過500億元。

國內(nèi)鋰電池企業(yè)提速布局儲能領(lǐng)域

在出貨量方面，盡管我國儲能鋰電池出貨量目前占比不高，但增速較快。數(shù)據(jù)顯示2019年我國鋰離子電池出貨量達131.6GWh，其中儲能鋰電池出貨量為8.6GWh，占比僅約7%，出貨量同比2018年增長約為23%，高于動力鋰電增速。不過2019年儲能鋰電池增量需求主要來自于海外出口市場，尤其是對歐洲、日本和美國等市場儲能用鋰離子電池的出口量較大。

從企業(yè)布局動向來看，2020年國內(nèi)儲能鋰電池市場正開始升溫?，F(xiàn)在儲能不斷受到國家重視，政策規(guī)劃和引導(dǎo)力度不斷加強，鋰電池儲能產(chǎn)業(yè)肯定會迎來發(fā)展機遇。國內(nèi)頭部電池企業(yè)的加碼布局，將帶動其他電池企業(yè)及其上游供應(yīng)商在儲能領(lǐng)域的布局，電池儲能的整體發(fā)展預(yù)計將較為樂觀。

綜合來看，隨著電池的技術(shù)升級，在新能源汽車行業(yè)使用范圍逐步擴大，雖鐵鋰電池替代不了三元電池在中高端車型的主流地位，但其占比進一步提高。而國家對5G產(chǎn)業(yè)的看重，也帶動了儲能市場對鐵鋰電池的需求，中國移動的招標僅僅是今年5G通信的開端，預(yù)計疫情好轉(zhuǎn)后，儲能市場會進一步發(fā)力，磷酸鐵鋰行業(yè)在2020年會有更大提升空間。