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動力鋰電池原材料鋁塑膜如何打破技術(shù)壁壘

來源:存能電氣  日期:2019-12-11 13:56  瀏覽量:

  動力鋰電池原材料鋁塑膜如何打破技術(shù)壁壘?鋰電池復(fù)合鋁塑膜是目前鋰電池材料領(lǐng)域技術(shù)難度最高的環(huán)節(jié)之一。遠(yuǎn)超過隔膜、正極、負(fù)極、電解液。正因為此,它也成為鋰電池材料中最后一塊尚未真正國產(chǎn)化的地。

  目前我國鋰電池材料鋁塑膜產(chǎn)品的性能,只有極少數(shù)企業(yè)的幾項技術(shù)指標(biāo)可達到日本企業(yè)的水平,存在的主要問題是耐電解液和沖深不過關(guān),國內(nèi)鋁塑膜的沖深在5mm左右,日韓的在8mm,甚至達15mm,總體與國外產(chǎn)品還有一定差距。

  尤其是反應(yīng)條件和精度控制,這種高精度的材料制造過程中,經(jīng)常是差之毫厘謬以千里,工藝控制的難度就體現(xiàn)在分毫之間。

鋰電池鋁塑膜.jpg

  國內(nèi)鋁塑膜廠商存在著以下五大困境

  1)鋁箔質(zhì)量不佳,表面處理工藝落后:由于采用水洗出油和“鉻酐”鈍化處理,污染大。同時由于水有表面張力,導(dǎo)致鋁箔微孔中的油無法清洗干凈,導(dǎo)致后續(xù)工序產(chǎn)生缺陷;

  2)鋁箔的水處理工藝會產(chǎn)生“氫脆”,因此國產(chǎn)鋁塑膜耐拆度差;

  3)鋁箔表面涂布UV層、鋁箔挺度不夠、干式法復(fù)合時易褶皺、寬幅產(chǎn)品良率差;

  4)對于CPP,國內(nèi)主要采用淋膜機淋涂,與高導(dǎo)熱的鋁箔表面復(fù)合時,易卷曲、產(chǎn)生層狀結(jié)晶;

  5)由于國內(nèi)膠粘劑配方技術(shù)原因,導(dǎo)致產(chǎn)品易出現(xiàn)分層剝離問題。

  動力鋰電池原材料鋁塑膜如何打破技術(shù)壁壘?

  鋁塑膜是軟包裝鋰電池的必備封裝材料,主要起到保護內(nèi)部電芯的作用。因形狀尺寸靈活、設(shè)計輕便、比容量大等優(yōu)點,由鋁塑膜封裝的軟包鋰電池廣泛應(yīng)用于消費電子領(lǐng)域和新能源汽車領(lǐng)域。

  鋁塑膜是封裝軟包鋰電池的重要材料,對軟包電池的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。作為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中壁壘最高的關(guān)鍵環(huán)節(jié),全球鋁塑膜市場一直由日本少數(shù)企業(yè)壟斷,占據(jù)全球約70%的市場份額。目前,國內(nèi)企業(yè)經(jīng)過多年積累技術(shù)日趨成熟,逐步實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)。

  鋁塑膜領(lǐng)域存在較高的技術(shù)壁壘,道明人就是要敢于啃硬骨頭,敢于涉險灘,突破外資企業(yè)的寡頭壟斷,不斷探索、不斷創(chuàng)新,不做其他國家的技術(shù)附庸,關(guān)鍵技術(shù)要靠自己,逐步的縮小國產(chǎn)鋁塑膜工藝穩(wěn)定性以及耐沖壓性與國外企業(yè)的差距。隨鋁塑膜需求持續(xù)走強,未來國產(chǎn)化勢在必行。

  隨著鋰電池行業(yè)競爭的白熱話,國內(nèi)鋰電池廠商迫切要求降低鋰電池原材料成本,鋁塑膜由國產(chǎn)替代進口是大勢所趨,是必然之路。

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