鋁箔在鋰電池中的應(yīng)用,鋁箔在鋰電池領(lǐng)域的優(yōu)勢

來源：存能電氣  日期：2019-12-10 10:33  瀏覽量：次

　　鋁箔在鋰電池中的應(yīng)用，鋁箔在鋰電池領(lǐng)域的優(yōu)勢。鋁箔是鋰電池正極中的關(guān)鍵材料，鋰離子電池集流體的主要材料是金屬箔（如銅箔、鋁箔），其功用是將電池活性物質(zhì)產(chǎn)生的電流匯集起來，以便形成較大的電流輸出，因此集流體應(yīng)與活性物質(zhì)充分接觸，并且內(nèi)阻應(yīng)盡可能小。

　　鋁箔在鋰電池中的應(yīng)用

　　正極片為涂在鋁箔上的磷酸鐵鋰，但以磷酸鐵鋰較佳。負(fù)極為涂有石墨或鈦酸鋰等的銅箔。正負(fù)極箔片之間有隔膜，共同卷繞。將卷繞好的正負(fù)片(包括隔膜)一同放入電池殼內(nèi)，注入電解液，然后真空封裝，即完成單個電池生產(chǎn)。

　　銅箔在鋰電池中既是負(fù)極活性材料的載體，又是負(fù)極電子的收集與傳導(dǎo)體，因此對其有特殊的技術(shù)要求，即必須具有良好的導(dǎo)電性，表面能均勻地涂敷負(fù)極材料而不脫落，并具有良好的耐蝕性。為了保證涂敷在電解銅箔上的負(fù)極材料不會脫落，在制備時必須加入合適的粘結(jié)劑。

　　隨著鋰電市場快速發(fā)展，業(yè)內(nèi)預(yù)計到2020年鋰電池鋁箔用量將達(dá)到8萬噸左右。

　　鋰電鋁箔可以分為動力電池箔、消費(fèi)類電池箔、儲能電池箔，其中動力電池箔目前需求量最大，占比超過50%，而消費(fèi)類電池鋁箔市場基本飽和。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，未來的動力電池鋁箔需求比例會進(jìn)一步增加，儲能電池鋁箔也會逐漸發(fā)力。

　　鋁箔在鋰電池領(lǐng)域的優(yōu)勢

　　1、延伸鋰離子電池的運(yùn)用壽數(shù)，因?yàn)樘胤N鋁箔具有較好的物理功能，使得鋰電池的循環(huán)功能得到顯著改進(jìn)。

　　2、改善鋰電池的一致性，運(yùn)用特種鋁箔不只可以減小內(nèi)阻，并且內(nèi)阻的一致性也得到改進(jìn)。

　　3、改進(jìn)電池的倍率放電功能，選用特種鋁箔后，鋰電池的倍率功能顯著行進(jìn)，特別是在大倍率（大于3C）的情況下，倍率放電容量行進(jìn)在15%以上，或許在相等倍率情況下，特種鋁箔可以行進(jìn)鋰電池的能量密度。

　　涂碳鋁箔在鋰電池應(yīng)用中的優(yōu)勢：抑制電池極化，減少熱效應(yīng)，提高倍率性能；降低電池內(nèi)阻，并明顯降低了循環(huán)過程的動態(tài)內(nèi)阻增幅；提高一致性，增加鋰電池的循環(huán)壽命；提高活性物質(zhì)與集流體的粘附力，降低極片制造成本；保護(hù)集流體不被電解液腐蝕；改善磷酸鐵鋰、鈦酸鋰材料的加工性能。

　　涂碳鋁箔/銅箔的性能優(yōu)勢：顯著提高電池組使用一致性，大幅降低電池組成本；提高活性材料和集流體的粘接附著力，材料柔軟，易于加工，降低極片制造成本；減小極化，提高倍率和克容量，提升鋰電池性能；保護(hù)集流體，延長電池使用壽命。

　　總結(jié)：據(jù)預(yù)測，2030年中國電動汽車保有量將占總保有量的30%以上，中國新能源汽車工業(yè)為鋁的應(yīng)用開拓出一個新的應(yīng)用領(lǐng)域，潛力大，用量可觀。鋰電池陽極鋁箔對鋁箔的性能沒有特別要求，中國鋁箔產(chǎn)業(yè)能充分滿足對這種箔的所有要求。