UPS電源定制,高速公路上要定制UPS不間斷電源嗎

來源：存能電氣  日期：2019-08-16 14:13  瀏覽量：次

　　UPS電源定制，高速公路上要定制UPS不間斷電源嗎？伴隨著計算機技術的快速發(fā)展，在各個領域得到廣泛應用，在此基礎之上，衍生出UPS不間斷電源。不同的行業(yè)，對UPS不間斷電源的功能和作用要求有所不同，有些用戶會結合自身實際需求定制UPS電源，滿足自身需求。那高速公路上要定制UPS不間斷電源嗎？

　　UPS電源定制

　　通常國內的市電電壓是220V或是380V，所以標準型的UPS主機輸入輸出電壓為220V或380V，而有些特殊的設備所需的電壓為110V的，因而UPS電源非標定制輸入輸出為110V的產品。另外為了滿足不同行業(yè)的需求，UPS電源主機內可以非標定制增加隔離變壓器、穩(wěn)壓器、防雷器等。

　　與UPS電源相關的非標定制還有包括電池箱、機箱、布線、軟件等。電池箱非標定制可以定做特定尺寸以滿足安裝現場要求，合理利用空間；機箱非標定制可以定做顏色、板材、尺寸等來配合環(huán)境達到美觀一致的目的。

　　高速公路上要定制UPS不間斷電源

　　高速公路有很多都是地處偏遠的地帶，不得不采用農用電源。供電條件不好，如電壓波動度福大、經常停電；環(huán)境條件不好，如山東內濕度大、溫差大，特別是雷雨季節(jié)干擾大；技術力量薄弱，維修能力差。這就對直流UPS提出了嚴格要求，比如要求直流劣UPS能耐惡環(huán)境，具有無人值守的能力。除此之外，高速公路設計部門為了提高供電系統(tǒng)的可靠性，還在直流UPS定制前面增加了一級參數穩(wěn)壓器，而且一般都將穩(wěn)壓器和直流UPS定制做成一個包。

　　在高速公路中用量最大的應屬收費系統(tǒng)，其次還有通信、數據處理、變電站和攝像監(jiān)控等。收費系統(tǒng)的重要性很大，不能有一點疏忽。尤其是現在有的地方自動化程度很高、制度很嚴，有不少的收費站的欄桿不經過啥卡就不能抬起方形，如果因電源問題使刷卡機停止工作，就會導致車輛堵塞。如某高速公路段因電源系統(tǒng)故障熱導致通知運行2小時，造成了重大損失。

　　電力系統(tǒng)的正常運行是高速公路機電系統(tǒng)甚至整個高速公路正常運行的基本保障。其中收費站：采用UPS電源的持續(xù)供電確保收費站的正常工作是保證道路通暢的重要環(huán)節(jié)。提出穩(wěn)壓器+UPS1+1并聯供電解決方案，具體內容如下：

　　1、收費系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)為一級負荷中特別重要的負荷，除由兩個電源供電外，尚應增設UPS電源保證供電的可靠性。

　　2、兩路輸入電源采用一路市電和就地柴油發(fā)電機，兩路電源同時接入“互投柜”實現了先斷后合自動切換功能。

　　3、市電輸入端加裝B級防雷，雙電源輸出端加裝C級防雷保護。

　　4、輸入配電柜、輸出配電柜可根據實際需求合并成為一體柜。

　　5、UPS不間斷電源采用1+1并機冗余方案。

　　6、UPS具備動態(tài)數據遠程監(jiān)控功能，對于突發(fā)事故，UPS必需能夠遠程緊急關閉。

　　7、UPS電源具備電池組智能管理功能，具備漏液檢測能力。

　　8、后備電池組投資最優(yōu)化，并同時提高機房的空間的利用率。

　　高速公路交流UPS不間斷電源采用雙變換在線式結構設計，輸入端可做雙回路供電；采用先進的IGBT高頻正弦波脈寬調制設計，使UPS供電質量好、效率高、熱損耗小、噪音低、體積小及壽命長；采用模組化設計，大幅度降低平均修護時間(MTTR)，使維護工作更簡便，借由微處理器的數字化設計，簡化復雜的模擬線路及大量減少零件數目，使系統(tǒng)更為安全可靠。整機還對散熱結構做了優(yōu)化，采用智能風扇控制技術，降低UPS噪音，縮小UPS安裝空間需求。

　　總之高速公路上要定制UPS不間斷電源是非常有必要的，客戶可以根據實際情況原則選擇是用在線式直流UPS還是交流式，又或者是便攜式UPS等等。在線式直流UPS供電系統(tǒng)的可靠性必須非常高，可用性更要非常高，這就要求這個供電系統(tǒng)的設備質量不但要搞，而且當供電故障時，其維修時間要非常短。