鐵鋰電池電動(dòng)車優(yōu)缺點(diǎn),鋰電池電動(dòng)車排名

來源：存能電氣  日期：2019-08-16 09:10  瀏覽量：次

　　鐵鋰電池電動(dòng)車優(yōu)缺點(diǎn)，鋰電池電動(dòng)車排名。業(yè)內(nèi)人士表示，節(jié)能環(huán)保是電動(dòng)自行車的發(fā)展方向，隨著技術(shù)的進(jìn)步，鐵鋰電池電動(dòng)自行車有望取代當(dāng)今的鉛酸電池電動(dòng)自行車。一旦應(yīng)用技術(shù)成熟，市場銷量加大，鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)格肯定會(huì)降下來。

　　鐵鋰電池電動(dòng)車優(yōu)點(diǎn)

　　1.鐵鋰電池電動(dòng)車目前品牌多樣化，充電6~8小時(shí)，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只有鉛酸電池的1／5左右。

　　2.鋰電池電動(dòng)自行車最大優(yōu)點(diǎn)是壽命長。鐵鋰電池電動(dòng)車充放電次數(shù)可達(dá)1200次，大約可用3-5年；鉛酸電池充放電次數(shù)為300次左右，一般只可用1-2年。

　　3.鐵鋰電池電動(dòng)車具有免激活特性，并且?guī)в洃浶?yīng)。鋰電池很容易激活，只要經(jīng)過3-5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。

　　4.與鉛酸電池相比，鋰電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多。

　　5.電動(dòng)自行車鋰離子電池可在-25度到55度范圍內(nèi)工作，其電容量可達(dá)標(biāo)稱容量的70%，而鉛酸電池只能在10度到40度范圍內(nèi)工作，在-25度時(shí)不能正常工作。

　　6.鋰電池充電時(shí)間短，綠色環(huán)保。由于電動(dòng)自行車鋰離子電池具有可大電流充電的特性，因此充電時(shí)間只要4-5小時(shí)。

　　鐵鋰電池電動(dòng)車缺點(diǎn)

　　1.鋰電池電動(dòng)車價(jià)格過高皆因鐵鋰電池。鋰電池動(dòng)力性有待提高，鋰電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動(dòng)的能力差得多，對(duì)于目前大功率車來說不能有效采用鋰電的一大癥狀也就在此，導(dǎo)致耐用性下降。

　　2.安全穩(wěn)定性相對(duì)而言比較差，要是操作不當(dāng)，很容易發(fā)生爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。另外，鋰電池不能大電流放電且生產(chǎn)要求條件高，成本更高。

　　3.與鋰電池相比，鉛酸電池的價(jià)格相對(duì)便宜，大眾更容易接受。此外，鉛酸電池的高倍率放電性能更好。最重要的是鉛酸電池回收價(jià)格比鋰電池更高。

　　4.鋰電池充電時(shí)刻過長適得其反鋰電池或充電器在電池充溢后都會(huì)主動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的繼續(xù)10幾小時(shí)的“涓流”充電。也便是說，假設(shè)你的鋰電池在充溢后，放在充電器上也是白充。

　　鋰電池電動(dòng)車排名

　　1.雅迪電動(dòng)車A系列

　　雅迪是中國首家電動(dòng)兩輪車上市企業(yè)，在收入及盈利能力兩方面是中國兩輪電動(dòng)車品牌的典范。我們采納高端定位策略，建立高端品牌。我們的主營業(yè)務(wù)為電動(dòng)兩輪車（其中包括電動(dòng)踏板車及電動(dòng)自行車）的設(shè)計(jì)、研究、開發(fā)、制造及銷售。

　　2.歐派電動(dòng)車小神童

　　歐派電動(dòng)車，即“無錫市圣寶車輛制造有限公司”經(jīng)營的電動(dòng)車品牌，始創(chuàng)于2003年，歷經(jīng)多年發(fā)展，已成為一家集電動(dòng)車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)于一體的大型新能源交通制造企業(yè)。

　　3.立馬

　　立馬是我國知名的電瓶車品牌，始創(chuàng)于2003年，公司總部設(shè)立在浙江省的臺(tái)州市內(nèi)。在這15年的發(fā)展歷程中，立馬一直致力于打破傳統(tǒng)電瓶車的耗電模式，利用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)來減少電瓶的損耗率，從而使得產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)的銷量一直處于領(lǐng)先地位。

　　4.綠源

　　綠源鋰電電動(dòng)車是我國知名的電瓶車品牌，始創(chuàng)于1996年，是浙江省的馳名商標(biāo)，多年來專注于各類交通工具的經(jīng)營，在市場上有著超高的人氣，深受國內(nèi)消費(fèi)者的喜愛與推崇。綠源的電瓶車之所以能夠獲得如此大的成就，著還要得益于它完備的生產(chǎn)制造體系，使得在騎行時(shí)的舒適度和便捷度要優(yōu)于其他的同類型產(chǎn)品。

　　現(xiàn)在的鋰電池電動(dòng)車多種多樣，捷安特、臺(tái)翔、捷馬、雅迪和愛瑪都是不錯(cuò)的選擇?？傊?，鋰電產(chǎn)品出現(xiàn)是電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)步的變現(xiàn)，但是要代替鉛酸電池，技術(shù)必須要達(dá)到相匹配的高度，同時(shí)得提高性價(jià)比，這樣才能被更多人接受。