磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池壽命哪個(gè)長(zhǎng)?
來(lái)源:存能電氣 日期:2018-12-13 10:49 瀏覽量:次
磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池壽命哪個(gè)長(zhǎng)?磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池使用壽命是多久?鋰電池又分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,就目前使用來(lái)說(shuō),三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種產(chǎn)品贏得了廣大用戶的信賴(lài)和認(rèn)可。最近有人問(wèn)到,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個(gè)壽命長(zhǎng)呢?下面存能電氣小編來(lái)給大家解答。
磷酸鐵鋰電池:
磷酸鐵鋰電池就是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。這一類(lèi)電池的特點(diǎn)是不含貴重金屬元素(比如鈷等)。由于不含有貴重金屬材料,磷酸鐵鋰電池的原材料成本就可以被壓縮的非常低廉。在實(shí)際使用中,磷酸鐵鋰電池具有耐高溫,安全穩(wěn)定性強(qiáng),價(jià)格便宜,循環(huán)性能更好的優(yōu)勢(shì)。
三元鋰電池:
是指使用鎳鈷錳酸鋰做為正極材料,石墨作為負(fù)極材料的鋰電池。與磷酸鐵鋰不同,三元鋰電池電壓平臺(tái)很高,這也就意味著在相同的體積或是重量下,三元鋰電池的比能量、比功率更大。除此之外,在大倍率充電、和耐低溫性能等方面,三元鋰電池也有很大的優(yōu)勢(shì)。
磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池實(shí)際壽命哪個(gè)長(zhǎng)?
磷酸鐵鋰電池質(zhì)量比較好的情況下,衰量可以控制在5%以內(nèi),第二年可以在15%以內(nèi)。三元類(lèi)型的,1年降幅在7-10%,2年在20-25%。當(dāng)然,具體也和使用負(fù)荷,使用頻率有關(guān)系,這里只是一個(gè)大概的表述。
綜合多種因素,鐵鋰電池的使用特性大致可以表述為:尺寸相對(duì)較大,低溫性能不好,可以在壽命期內(nèi)保持相對(duì)平緩的衰減速率,一般用8年左右是可以的;但如果在南方使用,磷酸鐵鋰電池的壽命還要比8年更長(zhǎng)一些。
三元鋰電池的特點(diǎn):體積小,可以裝更大的容量,冬天性能下降不多,初期容量較大,比鐵鋰電池有明顯的里程優(yōu)勢(shì),一般壽命8年左右。但也要看完全充放電的周期,三元鋰在日常使用情況下可以達(dá)到1200次的完全充放電,如果充放電周期長(zhǎng),則會(huì)有更高的壽命。
兩者其實(shí)壽命差不多,性能也是相差寥寥無(wú)幾,差的就是發(fā)展空間,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池已經(jīng)到了瓶頸,也就是到了發(fā)展頂端,而三元鋰電池的好多性能還沒(méi)有完全被開(kāi)發(fā)。所以,在選擇的時(shí)候選擇三元鋰電池比較好一些。
磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池的區(qū)別:
?、倌芰棵芏缺容^
磷酸鐵鋰電池單體,能量密度為120Wh/kg,成組后為80Wh/kg;
三元鋰電池單體,能量密度為180Wh/kg, 成組后能量密度為110Wh/kg。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,在能量密度方面,三元鋰電池優(yōu)于磷酸鐵鋰電池。
?、诎踩?/span>
三元鋰電池液態(tài)電解質(zhì)易燃易爆,在長(zhǎng)期使用過(guò)程中容易觸發(fā)“熱失控”,在充放電過(guò)程中鋰枝晶的生長(zhǎng)容易刺破隔膜,引起電池短路,造成安全隱患。
而磷酸鐵鋰電池在實(shí)際使用中具有耐高溫、安全穩(wěn)定性強(qiáng)、循環(huán)性能更好的優(yōu)勢(shì)。
?、鄢杀痉矫?/span>
由于磷酸鐵鋰電池不含有貴重金屬材料,因此原材料成本就可以被壓縮的非常低廉。
而三元鋰電池是以鎳鈷錳酸鋰做為正極材料,石墨作為負(fù)極材料的鋰電池,因此成本會(huì)比磷酸鐵鋰電池貴很多。
?、軕?yīng)用領(lǐng)域
根據(jù)電車(chē)匯數(shù)據(jù)智庫(kù)部數(shù)據(jù)顯示,新能源客車(chē)的電池主要為磷酸鐵鋰,使用錳酸鋰電池的客車(chē)也占比較高,而三元鋰電池因?yàn)槠鋬?yōu)勢(shì)成為乘用車(chē)商業(yè)化首選。
三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池誰(shuí)更能深入消費(fèi)者的心?
由于我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在政策以及市場(chǎng)的雙重利好下發(fā)展迅速,大家對(duì)動(dòng)力電池的關(guān)注也越來(lái)越高。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇哪個(gè)類(lèi)型的電池主要是看哪種電池的續(xù)航里程更遠(yuǎn)、壽命更長(zhǎng)、更加安全這些問(wèn)題。
●說(shuō)到電池的續(xù)航里程,其實(shí)就是看電池的能量密度。三元鋰電池的能量密度大,電壓更高。所以在相同重量的電池組電池的容量更大,汽車(chē)的續(xù)航里程可以更遠(yuǎn)。
●從電池的使用壽命來(lái)說(shuō),磷酸鐵鋰電池在循環(huán)使用率上與三元鋰電池會(huì)更加的有優(yōu)勢(shì),鋰電池循環(huán)壽命更長(zhǎng)。
●按照材料體系來(lái)說(shuō),這兩種電池都會(huì)在到達(dá)一定溫度時(shí)發(fā)生分解,磷酸鐵鋰電池的分解溫度要高于三元鋰電池,相比較之下,磷酸鐵鋰電池的安全性無(wú)疑是更高的。
所以如果是存能電氣小編選擇的話,可能會(huì)更加的偏向磷酸鐵鋰電池多一點(diǎn),畢竟安全第一。存能電氣長(zhǎng)期制造生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池包,可依據(jù)客戶需求定制各種使用要求的電池組。公司以周到的服務(wù),較高的質(zhì)量贏得了眾多消費(fèi)者的信賴(lài)。
關(guān)于我們
聯(lián)系我們