存能電氣鋰電車載UPS是如何解決了應急電源車的痛點?

來源：存能電氣  日期：2021-11-18 15:52  瀏覽量：次

存能電氣鋰電車載UPS是如何解決了應急電源車的痛點?UPS不間斷應急電源可用于機場、通信、電信、煤礦、油田的應急用電，在突發(fā)事件引起的應急搶修UPS電源車可保障負荷不發(fā)生閃斷情況下短暫供電。接下來本文存能電氣小編就給大家詳細聊聊車載UPS。

應急電源車的主要特點

容量大，工作時間長，容量至少達到400Ah，供電時間能滿足電站電力控制系統(tǒng)在緊急情況下的應急供電需求。同時，其連續(xù)工作時間不少于2小時。

具備在各種使用環(huán)境下正常工作的能力。針對雷雨大風等惡劣天氣，操作面板應具備防風防雨能力。電路供電設備應配備防雷模塊，對輸出電源具有防雷特性，保證雷雨天氣下設備和人員的安全。

車內空間大，可以放置各種實用的應急供電和應急維修的工具和檢測儀器。

節(jié)能、環(huán)保、低噪音。應急電源車采用DC電源，可以盡可能減少燃料的使用，進而避免發(fā)電機高速運轉產生的噪音和燃料燃燒產生的大量廢氣。

存能電氣鋰電車載UPS是如何解決了應急電源車的痛點?

存能電氣車載式UPS配合鋰電池儲能系統(tǒng)，在使用壽命，循環(huán)次數，空間節(jié)約，重量降低和綠色環(huán)保方面都比傳統(tǒng)的鉛酸電池方案更優(yōu)。

存能電氣一直致力于鋰電池UPS可靠性的提升，并密切關注著儲能磷酸鐵鋰電池技術的發(fā)展，在UPS兼容鋰電池技術方面取得了突破性成果，也為UPS電源系統(tǒng)的創(chuàng)新應用帶來契機。

①高度冗余，可靠性全程護航

鋰電車載UPS具備N+X并聯冗余功能，采用先進的DSP數字控制技術,有效提升了產品性能和系統(tǒng)可靠性，保障用電現場供電連續(xù)性。

②BMS鋰電管理系統(tǒng)

存能電氣車載UPS與鋰電池之間采用全通信設計，BMS鋰電池管理系統(tǒng)快速檢測關鍵參數，準確分析與顯示電池剩余電量、使用壽命，實現電池性能及安全性的精準監(jiān)控和管理，解決了客戶對于鋰電池系統(tǒng)安全性的擔憂。

③綠色節(jié)能

鋰電車載式UPS可靠性前提下，具有ECO運行模式，高效節(jié)能，降低用戶使用成本，符合客戶提升能源使用效率的訴求。

④機架式安裝，體積小重量輕

存能電氣(1-3KVA)鋰電車載式UPS采用19英寸機架式結構,安裝于標準機柜中,采用鋰電池儲能，體積更小、重量更輕，有效的減輕了車輛負荷、節(jié)約車體內部空間。

綜上所述，存能電氣車載UPS通過兼容鋰電池儲能系統(tǒng)，并采用智能監(jiān)測提升了系統(tǒng)的可靠性和安全性，解決了應急電源車在空間、承重、維護等方面的實際痛點。