電動(dòng)汽車(chē)從鋰電池包的空間布置上需要考慮哪些方面
來(lái)源:存能電氣 日期:2020-07-22 16:54 瀏覽量:次
電動(dòng)汽車(chē)從鋰電池包的空間布置上需要考慮哪些方面?鋰電池包是新能源汽車(chē)為核心的零部件之一,為保證裝配質(zhì)量,裝配過(guò)程中需要借助機(jī)械手或自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)輔助進(jìn)行裝配,也增加了整體的裝配難度,因此,不斷優(yōu)化不同新能源汽車(chē)電池包的裝配策略及定位方案,對(duì)于提高鋰電池包的裝配效率,完善整車(chē)生產(chǎn)線的裝配質(zhì)量具有重要意義。
電動(dòng)汽車(chē)從鋰電池包的空間布置上需要考慮哪些方面?
1、鋰電池的離地間隙要求
在鋰電池下表面有結(jié)構(gòu)件保護(hù)的情況下,同時(shí)也需要滿(mǎn)足以下條件:最大上跳的狀態(tài)下,鋰電池距離地面需要保證一定的間隙;滿(mǎn)載狀態(tài)下保證具有競(jìng)爭(zhēng)性的離地間隙;鋰電池RESS在正向需要有保護(hù);鋰電池RESS布置不得低于周邊車(chē)身結(jié)構(gòu)的最低面。
2、鋰電池包安裝接口要求
動(dòng)力鋰電池包在整車(chē)上的安裝方式直接影響其模態(tài)和強(qiáng)度,一般在鋰電池包四周每隔一段距離需要布置一個(gè)安裝點(diǎn),如果整體鋰電池包長(zhǎng)度大于2mm,建議在中間位置增加吊掛點(diǎn)改善模態(tài)。
3、鋰電池包外部保護(hù)要求
鋰電池RESS作為重要的安全件,在整車(chē)設(shè)計(jì)的時(shí)候需要設(shè)計(jì)一系列的結(jié)構(gòu)方案去保護(hù)它。一般成熟的方案是在鋰電池的底部增加鋼制材料的防護(hù)板,與鋰電池底板螺接固定,同時(shí)還需在安裝點(diǎn)附近涂抹密封膠,防止在車(chē)輛使用過(guò)程中異物及水的浸入。
4、鋰電池包底護(hù)板方案
鋰電池RESS作為重要的安全件,需要在整車(chē)級(jí)別上設(shè)計(jì)一系列的結(jié)構(gòu)方案去保護(hù)它。一般成熟的方案是在鋰電池的底部增加鋼制材料的防護(hù)板,與鋰電池底板螺接固定,同時(shí)還需在安裝點(diǎn)附近涂抹密封膠,防止在車(chē)輛使用過(guò)程中異物及水的浸入。
如何在電動(dòng)汽車(chē)上布置鋰電池包系統(tǒng)?
①要盡可能的在有限的空間內(nèi)布置更多的電量,這樣才能達(dá)到更大的續(xù)航里程,減少充電的頻次,任何可以利用的空間,都有利于電動(dòng)汽車(chē)電量的提升。
②要充分考慮鋰電池包的位置對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全性能的影響,尤其是在發(fā)生碰撞、翻滾、跌落等極端情況下,鋰電池包是否會(huì)因?yàn)楹艽蟮募铀俣然驀?yán)重的擠壓變形,發(fā)生起火和爆炸,或者是否會(huì)有鋰電池包的部件進(jìn)入乘客艙,引起附加傷害。
③要充分考慮鋰電池包的重量和形狀對(duì)整車(chē)結(jié)構(gòu)壽命的影響,因?yàn)殇囯姵匕闹亓客ǔ__(dá)到數(shù)百公斤,給電動(dòng)汽車(chē)的底盤(pán)和懸掛帶來(lái)很大的靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)載荷,在長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)、沖擊條件下,很容易引起電動(dòng)汽車(chē)機(jī)械部分的疲勞損傷,降低壽命。
④要充分考慮鋰電池包的散熱條件,尤其是在高溫工作條件和高電氣載荷工作條件下,鋰電池包會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果散熱條件不理想或靠近熱源會(huì)引起鋰電池包的壽命加速衰減。
⑤鋰電池包在電動(dòng)汽車(chē)的安裝位置還會(huì)影響到電動(dòng)汽車(chē)的軸荷分配和重心,進(jìn)而影響到電動(dòng)汽車(chē)的駕乘體驗(yàn)和舒適性。
汽車(chē)動(dòng)力鋰電池包的最外形要滿(mǎn)足整車(chē)安裝空間的要求,設(shè)計(jì)時(shí)注意考慮電池包的安裝與維護(hù)。鋰電池包的安裝位置要考慮沖擊、振動(dòng)、側(cè)翻等情況,箱體應(yīng)能承受一定程度的沖擊力。車(chē)型不同留給電池包的空間不一樣,鋰電池包的設(shè)計(jì)必須與整車(chē)設(shè)計(jì)相結(jié)合。鋰電池包內(nèi)部應(yīng)利于電池模塊的排布與安裝,鋰電池包形狀應(yīng)與電池模塊布置形狀相適應(yīng)。
每輛車(chē)的設(shè)計(jì)不同,電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng),鋰電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別,所以目前針對(duì)鋰電池包還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)要求。有的車(chē)型只需要一個(gè)鋰電池包即可,有的需要多個(gè)鋰電池包。因?yàn)檎?chē)的設(shè)計(jì)需要重量平衡,空間布局合理,預(yù)留的鋰電池包安裝空間一般是不相同的,因比,許多車(chē)型需要不同大小的鋰電池包。
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