汽車制造商與鋰電池生產(chǎn)廠家攜手推動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展

來(lái)源：存能電氣  日期：2020-07-03 15:21  瀏覽量：次

汽車制造商與鋰電池生產(chǎn)廠家攜手推動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展。2020年，新冠肺炎疫情以及由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)衰退嚴(yán)重沖擊汽車行業(yè)，汽車銷量出現(xiàn)大幅下滑，但電動(dòng)汽車銷量的跌幅弱于整體汽車市場(chǎng)。鋰電池生產(chǎn)廠家分析認(rèn)為，在電池新技術(shù)不斷進(jìn)步、汽車巨頭電池研發(fā)合作不斷加深、各國(guó)政府激勵(lì)政策等因素的支持下，電動(dòng)車或比燃油車更能適應(yīng)全球車市的波動(dòng)。

汽車制造商與鋰電池生產(chǎn)廠家攜手推動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展

近期，電動(dòng)汽車電池技術(shù)在超長(zhǎng)使用壽命方面屢現(xiàn)進(jìn)展。中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技有限公司6月推出了最新科研產(chǎn)品：一款可以使用16年、續(xù)航里程達(dá)200萬(wàn)公里的蓄電池。不久之前，美國(guó)特斯拉和通用汽車也都宣布研發(fā)出了超長(zhǎng)壽命電池。

續(xù)航里程200萬(wàn)公里意味著一輛電動(dòng)汽車能夠環(huán)繞地球50圈而不用更換電池。延長(zhǎng)電池使用壽命被視為一個(gè)關(guān)鍵進(jìn)步，因?yàn)檫@可以使電池能夠在第二輛車上重復(fù)使用，將幫助降低擁有電動(dòng)汽車的成本。

通用汽車3月宣布制造出一款新型電動(dòng)汽車電池，續(xù)航里程可達(dá)400英里或更遠(yuǎn)，生產(chǎn)成本將比目前已有的電池低。報(bào)道稱這比特斯拉提供的任何車型的續(xù)航里程都要長(zhǎng)，對(duì)特斯拉構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。特斯拉最新款S型遠(yuǎn)程轎車的續(xù)航里程為390英里。據(jù)悉，這種新型電池是柔軟且扁平的袋式電池，可以在鋰電池組內(nèi)水平或垂直放置。

有媒體報(bào)道稱，通用汽車正考慮與寧德時(shí)代合作生產(chǎn)3月發(fā)布的Ultium電池，以降低成本及合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。為了量產(chǎn)該電池，通用汽車宣布與韓國(guó)LG化學(xué)成立電池合資公司，雙方共同投資23億美元在美國(guó)建設(shè)一個(gè)電池工廠。該項(xiàng)目目前已經(jīng)動(dòng)工，預(yù)計(jì)2022年底將可規(guī)模投產(chǎn)。

日產(chǎn)汽車公司6月19日表示將開(kāi)始與中國(guó)電池企業(yè)欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池公司商討共同開(kāi)發(fā)適用于混合動(dòng)力車的新一代電池。在銷售持續(xù)低迷的背景下，此次合作被認(rèn)為是日產(chǎn)提出的加強(qiáng)混合動(dòng)力車等電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。日產(chǎn)還打算今后拓展中國(guó)和歐美市場(chǎng)，攜手欣旺達(dá)共同開(kāi)發(fā)效率更高的電池，加速拓展全球市場(chǎng)。

電動(dòng)車將推動(dòng)鋰電池市場(chǎng)發(fā)展

電動(dòng)汽車市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示，2019年全球電動(dòng)車銷量達(dá)到了220萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，占2.5%的市場(chǎng)份額，即每40輛售出的乘用車中就有一輛是電動(dòng)汽車。新冠肺炎疫情令全球汽車銷量大幅下滑，不過(guò)有觀點(diǎn)認(rèn)為電動(dòng)汽車要比燃油汽車更能經(jīng)受住疫情所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)增速放緩的沖擊，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車行業(yè)會(huì)更快的恢復(fù)增長(zhǎng)。

雖然疫情會(huì)拖累今年全年的電動(dòng)汽車銷量，不過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車的需求將在2021年初上升。寧德時(shí)代正投入大量研發(fā)資金推動(dòng)電池技術(shù)的進(jìn)步。預(yù)計(jì)，2020年全球電動(dòng)汽車銷量將在170萬(wàn)輛左右，到2025年將增長(zhǎng)至850萬(wàn)輛，2030年將達(dá)2600萬(wàn)輛，2040年將達(dá)5400萬(wàn)輛。

隨著各級(jí)政府新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的不斷增加，我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅速，作為電動(dòng)汽車核心部件的動(dòng)力電池市場(chǎng)需求也將快速增長(zhǎng)。目前動(dòng)力電池行業(yè)內(nèi)都在努力開(kāi)發(fā)高能量密度、高可靠性、安全的電池與系統(tǒng)產(chǎn)品，這為電動(dòng)汽車長(zhǎng)期使用的安全、可靠打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，但電動(dòng)汽車的使用尤其是充電管理，也是保證動(dòng)力電池系統(tǒng)安全與可靠的重要環(huán)節(jié)。

總體而言，鋰電池行業(yè)受到世界的高度重視和大力支持，鋰電池已大量應(yīng)用在消費(fèi)電子產(chǎn)品、新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域等，隨著電子產(chǎn)品的不斷更新、新能源交通工具的發(fā)展以及節(jié)能環(huán)保要求的提高，全球鋰電池行業(yè)的市場(chǎng)空間將進(jìn)一步擴(kuò)大。