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鋰電池回收梯次利用的安全性、經(jīng)濟(jì)性和前景剖析

來(lái)源:存能電氣  日期:2020-06-17 16:30  瀏覽量:

鋰電池回收梯次利用的安全性、經(jīng)濟(jì)性和前景剖析。鋰電池回收爆發(fā)在即,動(dòng)力電池即將迎來(lái)首批退役潮,2018年已經(jīng)成為鋰電回收的元年,預(yù)計(jì)2020年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)156億元。鋰電池回收兼具安全性和經(jīng)濟(jì)性,是構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的關(guān)鍵。梯次利用通過(guò)延長(zhǎng)其動(dòng)力電池使用期限的方式實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì);原料回收通過(guò)直接收回元素實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)鋰電池回收安全性也很有必要。

鋰電池回收梯次利用的安全性、經(jīng)濟(jì)性

近年來(lái),隨著我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,動(dòng)力電池退役量也快速增加,梯次利用退役電池可以提升動(dòng)力電池全壽命價(jià)值,降低儲(chǔ)能系統(tǒng)成本,因而受到廣泛關(guān)注。與會(huì)專家指出,應(yīng)在強(qiáng)調(diào)安全性的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)性,創(chuàng)新商業(yè)生態(tài)來(lái)推動(dòng)退役電池的梯次利用。

電池.jpg

安全是儲(chǔ)能系統(tǒng)第一要素,目前大量應(yīng)用的鋰電池采用有機(jī)溶劑體系,會(huì)發(fā)生熱失控引起連鎖反應(yīng),需引起高度重視。因此,針對(duì)不同狀態(tài)的梯次利用電池,應(yīng)明確其在不同儲(chǔ)能工況下的安全運(yùn)行邊界條件,并據(jù)此制定運(yùn)行過(guò)程中的安全預(yù)警策略,同時(shí)結(jié)合在不同工況下的衰退特性,在確保安全使用的前提下,最大化梯次利用電池的剩余價(jià)值。

報(bào)廢鋰電池由于其內(nèi)部狀態(tài)而繼續(xù)劣化,并且在級(jí)聯(lián)使用過(guò)程中其潛在的安全危險(xiǎn)繼續(xù)增加,因此退役鋰電池的安全評(píng)估不僅要關(guān)注當(dāng)前的安全狀態(tài),還要考慮在梯級(jí)利用過(guò)程中安全狀態(tài)的變化。動(dòng)力電池梯級(jí)利用的經(jīng)濟(jì)分析應(yīng)采用替代法,即用報(bào)廢動(dòng)力電池替代鉛酸電池或新鋰電池后,凈收入是否增加,其中凈收入是指梯級(jí)利用過(guò)程中的收入減去整個(gè)梯級(jí)利用過(guò)程中的成本。

鋰電池回收梯次利用的前景剖析

伴隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,車用動(dòng)力鋰電池迎來(lái)了前所未有的高速發(fā)展期,然而受電池使用壽命的限制,未來(lái)幾年將有大量動(dòng)力鋰電池報(bào)廢。據(jù)預(yù)測(cè),到2020年我國(guó)動(dòng)力鋰電池報(bào)廢量將達(dá)到20萬(wàn)噸,累計(jì)報(bào)廢量50萬(wàn)噸,2024年前后動(dòng)力鋰電池報(bào)廢量將達(dá)到34萬(wàn)噸,累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到116萬(wàn)噸。因此動(dòng)力鋰電池的梯次利用和拆解回收市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

目前來(lái)看,2017年我國(guó)梯次利用的電池非常少,主要問(wèn)題在于經(jīng)濟(jì)性。數(shù)據(jù)顯示我國(guó)的儲(chǔ)能以抽水蓄能為主,火電站以鉛炭電池為主,磷酸鐵鋰電池遲遲沒(méi)有成為梯次利用的主體主要原因在于成本,雖然現(xiàn)階段梯次利用的經(jīng)濟(jì)性不明顯,但是隨著電池成本的下降,未來(lái)梯次利用的市場(chǎng)會(huì)逐步爆發(fā)。

鋰電池回收再利用主要分為兩個(gè)方面

1)對(duì)符合能量衰減程度的電池進(jìn)行梯次利用,如磷酸鐵鋰類電池、三元材料類電池;

2)對(duì)無(wú)法進(jìn)行梯次利用的電池進(jìn)行拆解,回收其中的鎳、鈷、錳、鋰等材料,對(duì)材料進(jìn)行重復(fù)使用,如無(wú)法使用的小型數(shù)碼電池、部分三元材料類電池。

從退役動(dòng)力電池的類型看,到2022年前退役動(dòng)力電池的主力都將是磷酸鐵鋰電池;2023年后退役三元?jiǎng)恿﹄姵貙⒄贾髁?。因此,?dòng)力電池回收利用首先要面臨磷酸鐵鋰電池的回收利用問(wèn)題,磷酸鐵鋰的再生利用價(jià)值很低,目前可免費(fèi)回收甚至收費(fèi)回收,但是可很好地進(jìn)行梯級(jí)利用。

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