車(chē)載UPS電源的應(yīng)用,車(chē)載式UPS與普通UPS相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?

來(lái)源：存能電氣  日期：2020-05-11 14:06  瀏覽量：次

車(chē)載UPS電源的應(yīng)用，車(chē)載式UPS與普通UPS相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?在特種汽車(chē)使用上，車(chē)上的電器設(shè)備越來(lái)越多，在較小的空間范圍內(nèi)，需要有更多的電力來(lái)運(yùn)行這些設(shè)備成為設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)。車(chē)載式UPS不間斷電源可廣泛應(yīng)用于軍事通信系統(tǒng)中對(duì)交流電有較高要求的各類(lèi)負(fù)載。

車(chē)載UPS電源的應(yīng)用

車(chē)載式UPS電源產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工作船、拖船、豪華游艇等各類(lèi)船舶及移動(dòng)辦公、醫(yī)療救護(hù)車(chē)、維修服務(wù)車(chē)、消防車(chē)和其它需要穩(wěn)定移動(dòng)電源的場(chǎng)所，軍用車(chē)載式UPS不間斷電源具有較寬的輸入電壓/頻率范圍，特別適用于油機(jī)供電及惡劣的電網(wǎng)環(huán)境，具有高品質(zhì)的正弦波輸出和抗雷擊、抗電磁干擾功能，具有優(yōu)異的動(dòng)態(tài)指標(biāo)和極高的可靠性。

隨著車(chē)船上設(shè)備的增加，如通信設(shè)備中的雷達(dá)導(dǎo)航儀、調(diào)頻器、電臺(tái)、信號(hào)收發(fā)設(shè)備等。為了使工作環(huán)境更為舒適，一些車(chē)船上還配備了空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)等日用電器，這些設(shè)備及設(shè)施的普及已經(jīng)為車(chē)載UPS電源提供了很多分門(mén)別類(lèi)的細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)，因此，車(chē)載UPS電源的春天不遠(yuǎn)了。

再則，鋰電池替代笨重的鉛酸蓄電池，特別是在小功率UPS電源的應(yīng)用上已有越來(lái)越多的實(shí)績(jī)，也在為車(chē)載式UPS電源的春天到來(lái)鋪平大道。

車(chē)載式UPS與普通UPS相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?

車(chē)載式UPS電源實(shí)際上是移動(dòng)UPS電源的一個(gè)類(lèi)別，它首先要解決的是它的便利輕薄、重量輕，占地面積小等客觀趨勢(shì)要求，不然自身就成了一個(gè)瓶頸，被人棄用或詬病。

1.車(chē)載式UPS能適應(yīng)各類(lèi)容性、感性和混合負(fù)載，如照明、電腦、微波爐、打印機(jī)、空調(diào)、電動(dòng)工具等，啟動(dòng)功率大：特別適合如冰箱、壓縮機(jī)、電動(dòng)工具等負(fù)載，傳統(tǒng)UPS技術(shù)不能提供類(lèi)似性能。

2.與發(fā)電機(jī)的配合，存能電氣車(chē)載式UPS電源充電器的輸入功率因數(shù)為1，與發(fā)電機(jī)的配比為1，相比UPS，發(fā)電機(jī)的容量可以減少。

3.使用性與安裝方面的問(wèn)題，車(chē)船上的空間比較有限，而普通型UPS一般體積較大、重量較重。無(wú)論那一種都需落地或擺放在臺(tái)面上，占一定的安裝位置，而車(chē)載UPS體積小、重量輕，可落地?cái)[放或壁掛式，而對(duì)同樣應(yīng)用的工頻UPS其重量達(dá)到60多KG。

4.車(chē)載UPS電源是專(zhuān)為滿(mǎn)足軍用車(chē)載應(yīng)用的需要，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)、制造的一款抽屜式在線(xiàn)正弦波UPS。該產(chǎn)品在可靠性、抗振動(dòng)、抗沖擊、溫度適應(yīng)性等方面均進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)，同時(shí)為滿(mǎn)足用戶(hù)的特殊需要，該產(chǎn)品還增加了遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)功能，大大方便了用戶(hù)遠(yuǎn)程使用。

5.完善的防振結(jié)構(gòu)：內(nèi)部插接件及連接器都采用了加固措施，能適應(yīng)車(chē)載及其它振動(dòng)的工作環(huán)境。

6.內(nèi)置磷酸鐵鋰電池，可在汽車(chē)主電輸入斷開(kāi)后替代汽車(chē)電瓶為車(chē)載設(shè)備繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間供電，可為異常斷電的車(chē)載設(shè)備提供正常關(guān)機(jī)的時(shí)間，保證錄像數(shù)據(jù)的完整性。

傳統(tǒng)UPS電源在車(chē)載上的使用問(wèn)題

1、和載體電路兼容性的問(wèn)題

當(dāng)前汽車(chē)自發(fā)電系統(tǒng)的輸出功率都比較大，如果不加以利用是非?？上У?。例如：我在為用戶(hù)提供方案時(shí)遇到一輛奔馳面包車(chē)，其自身直流發(fā)電機(jī)的輸出為（額定14V220A=3080VA）車(chē)輛自身所有負(fù)載包括大燈、空調(diào)全開(kāi)需要90安電流。而車(chē)輛在白天使用時(shí)是不需要開(kāi)大燈的。能夠利用的電力大約為2000VA左右。如果使用UPS作為電源：大多數(shù)UPS的直流輸入一般為48VDC、96VDC、192VDC很難將汽車(chē)的電力利用起來(lái)

2、帶載范圍的問(wèn)題

UPS的設(shè)計(jì)更多的是針對(duì)電腦、服務(wù)器一類(lèi)的容性負(fù)載。不適合為感性和混合型負(fù)載供電，而在特種車(chē)輛上安裝的負(fù)載比較復(fù)雜，包括通訊、導(dǎo)航設(shè)備，電腦，還有為了讓工作人員的工作環(huán)境更舒適，還要裝備空調(diào)、電熱壺等家電。?

3、使用性和安裝方面的問(wèn)題

UPS的并聯(lián)冗余或并聯(lián)擴(kuò)容方案在中大功率UPS使用中已被廣泛采用。然而，一般使用在車(chē)船的UPS都是小功率的，普通小功率UPS又無(wú)法并聯(lián)。這樣，其可靠性、擴(kuò)容性就受到了制約。

車(chē)船上的空間比較有限。而普通型UPS一般體積較大、重量較重。外型一般有兩種：塔式或機(jī)架式。但無(wú)論那一種都需落地或擺放在臺(tái)面上，占一定的安裝位置。

4、故障率的問(wèn)題

UPS適合安裝在機(jī)房辦公室這些固定場(chǎng)所，不具有抗震性，在車(chē)載上使用會(huì)增加UPS的故障率。UPS不適合帶感性和混合性負(fù)載，這些負(fù)載會(huì)增加UPS的故障率。UPS在車(chē)載上的使用故障率比在機(jī)房中安裝的UPS故障率高大約30%。

車(chē)載式UPS各方面性能是針對(duì)車(chē)載的實(shí)際使用而設(shè)計(jì)的，所以才受到了廣大客戶(hù)的一致好評(píng)。存能電氣車(chē)載式UPS最大程度地降低操作門(mén)檻，讓所有消費(fèi)者都能輕松掌握軍用車(chē)載UPS享受樂(lè)趣。機(jī)器采用了一鍵式菜單操作，讓操作變得直觀簡(jiǎn)單，每個(gè)用戶(hù)都可以輕松使用。