車載式UPS電源和EPS電源有什么主要區(qū)別?
來源:未知 日期:2018-10-25 10:11 瀏覽量:次
車載式UPS電源和EPS電源有什么主要區(qū)別?很多人覺得車載式UPS電源和EPS電源并沒有什么區(qū)別,在用途上也可以時(shí)間互通,但實(shí)際上,這兩種電源是存在一定區(qū)別的。下面存能電氣小編簡單介紹下車載式UPS電源和EPS電源的區(qū)別。
一、從本質(zhì)概念方面比較
車載式UPS電源
車載式UPS電源是不間斷電源,主要是用來給重要的負(fù)載提供電力保護(hù)。專門應(yīng)用于特種改裝車輛,主要用于對車輛上的需要交流供電的設(shè)備供電,車載UPS解決了車輛上沒有交流市電的問題。鋰電車載UPS與磷酸鐵鋰電池包完美匹配,有效的減輕了車輛負(fù)荷、節(jié)約車體內(nèi)部空間。
EPS電源
EPS為消防應(yīng)急電源,是一種可靠的綠色應(yīng)急供電電源,主要是在市電停電后給負(fù)載提供一定的供電時(shí)間,因此,它從市電停電到重新有輸出是有間斷的,有點(diǎn)像后備式的UPS。
二、從工作原理方面比較
車載式UPS電源工作原理
車載UPS電源它在市電停止供應(yīng)的時(shí)候,能保持一段供電時(shí)間,使人們有時(shí)間存盤,再從容地關(guān)閉機(jī)器。 是將電整流濾波后一路供給逆變器輸出標(biāo)準(zhǔn)的電壓,一路供給電池,當(dāng)市電斷開時(shí)。電池里的電經(jīng)逆變器逆變成標(biāo)準(zhǔn)電壓供給負(fù)載,保證供給負(fù)載綠色穩(wěn)定持續(xù)的電源。
EPS電源工作原理
在市電正常時(shí),由市電經(jīng)過輸出切換裝置給重要負(fù)荷供電,同時(shí)充電器為蓄電池進(jìn)行充電或浮充;當(dāng)市電斷電后或電壓超出供電范圍,控制器啟動(dòng)逆變器,同時(shí)輸出切換裝置將市電供電狀態(tài)立即切換到逆變器供電,為負(fù)荷設(shè)備提供應(yīng)急供電;當(dāng)市電恢復(fù)時(shí),應(yīng)急電源將恢復(fù)為EPS電源工作原理市電供電。
三、從應(yīng)用領(lǐng)域比較
車載式UPS一般應(yīng)用在特種改裝車、通信指揮車、特種車輛、船舶、電腦設(shè)備、通訊設(shè)備等移動(dòng)交通工具上面,能夠提供穩(wěn)定不間斷的電源輸出。
EPS電源的應(yīng)用領(lǐng)域有消防:電梯、噴淋泵、卷簾門等;高層建筑:電梯、中央空調(diào)、消防水泵、排氣風(fēng)機(jī)等;金融系統(tǒng)設(shè)備:證券交易大屏、監(jiān)控裝置、金融機(jī)具、金庫、應(yīng)急照明等場所。
四、從性能特點(diǎn)比較
車載式UPS
與磷酸鐵鋰電池完美匹配,有效的減輕了車輛負(fù)荷、節(jié)約車體內(nèi)部空間。
車載式UPS專為車載系統(tǒng)設(shè)計(jì),極大提高供電系統(tǒng)的可靠性,,以精致的品質(zhì),優(yōu)異的性能及人性化操作為設(shè)計(jì)導(dǎo)向。
具有交、直流雙路輸入功能,正常情況下使用交流逆變供電,不增加整流設(shè)備負(fù)荷。
使用IGBT功率模塊的SPWM逆變器,提供高精確度,極低失真的正弦波輸出。
采用AC-DC,DC-AC雙變換技術(shù),無切換時(shí)間,是真正的在線式逆變器,能為用戶負(fù)載設(shè)備提供最可靠的保護(hù)。
EPS電源
結(jié)構(gòu)較簡單,造價(jià)較低,平時(shí)能耗小無噪音,主機(jī)壽命長(15-20年),可適應(yīng)于電感性、電容性及綜合性負(fù)載,需要時(shí)可實(shí)現(xiàn)變頻軟啟動(dòng)。
當(dāng)電網(wǎng)有電時(shí),EPS處于靜態(tài),無噪音。有市電時(shí),噪音小于60db,不需排煙、防震處理,而且無公害、無火災(zāi)隱患;市電斷電,EPS可自動(dòng)切換,實(shí)現(xiàn)無人值守。
帶載能力強(qiáng),適用于電感性、電容性及綜合性負(fù)載的設(shè)備,如電梯、水泵、風(fēng)機(jī)、辦公自動(dòng)化設(shè)備、應(yīng)急照明等,而且使用可靠。
總結(jié):綜上所述,車載UPS叫做不間斷電源,EPS叫做應(yīng)急電源。在選用車載式UPS、EPS時(shí),需分清使用性質(zhì)、場合、用途,合理地選擇。通過本文的對比分析希望你們更好地認(rèn)識和應(yīng)用UPS和EPS。
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