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車用鋰電池需求量,電動(dòng)車用鋰電池快速增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力

來(lái)源:存能電氣  日期:2019-12-13 15:56  瀏覽量:

  車用鋰電池需求量,電動(dòng)車用鋰電池快速增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。目前電動(dòng)輕型車市場(chǎng)中,鉛酸電池類輕型車高峰時(shí)代已成過(guò)去,現(xiàn)市場(chǎng)已進(jìn)入衰退時(shí)期,銷量開始逐步下滑,而鋰電池類輕型車現(xiàn)正處于快速成長(zhǎng)時(shí)期,需求量正在逐年增長(zhǎng)。目前運(yùn)用在電動(dòng)輕型車上的鋰電池模組需求逐漸加大,2019年開始,中國(guó)輕型車用鋰電池將繼續(xù)快速增長(zhǎng)。

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  車用鋰電池需求量

  2018年中國(guó)輕型車領(lǐng)域用鋰電池出貨量達(dá)2835MWh,同比增長(zhǎng)57.4%。預(yù)計(jì)到2019年鋰電池出貨量將達(dá)到4515MWh。2018~2019年增速加大,一方面是因?yàn)檩p型車領(lǐng)域中的電動(dòng)自行車由政策和共享單車驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的鋰電池需求增速,另一方面是由于2018年電動(dòng)車動(dòng)力電池形勢(shì)嚴(yán)峻,部分動(dòng)力電池企業(yè)將部分產(chǎn)能用于生產(chǎn)自行車用鋰電池,

  全球市場(chǎng)來(lái)看,中國(guó)從2019年開始以20%的增長(zhǎng)市場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估,到2021年需求總量為220萬(wàn)臺(tái),預(yù)估接下來(lái)的增長(zhǎng)比較有限,從2019年前八月份來(lái)看,同比增速只有5%按照每年20%的增長(zhǎng)預(yù)估,到2021年需求總量約為55萬(wàn)臺(tái)。

  隨著整車?yán)m(xù)航要求的提升,高能量密度的三元電池需求量顯著提高。預(yù)計(jì)2020年搭載三元電池的新能源汽車有望達(dá)到180萬(wàn)輛,占新能源汽車總量比例超過(guò)90%。2018年國(guó)內(nèi)新能源汽車對(duì)三元電池有望超過(guò)28GWh的需求量,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模超390億市場(chǎng)規(guī)模。到2020年,三元?jiǎng)恿?a href="http://megopzb3.cn/" target="_blank" title="電池">電池需求量將增長(zhǎng)至76GWh,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模超800億。

  電動(dòng)車用鋰電池快速增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力有

  1、指導(dǎo)意見出臺(tái)且逐漸落實(shí),加速鋰電池產(chǎn)業(yè)由示范走向商業(yè)化應(yīng)用。2017年9月,發(fā)改委、財(cái)政部、科技術(shù)部、工信部、國(guó)家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,為進(jìn)一步加快鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  2、隨著在電動(dòng)輕型車領(lǐng)域新國(guó)標(biāo)的落定及實(shí)施,全面高速增長(zhǎng)將在短期內(nèi)最有可能實(shí)現(xiàn)。總體來(lái)看,節(jié)能環(huán)保也是電動(dòng)輕型車的發(fā)展方向,鋰電池電動(dòng)輕型車取代目前的鉛酸電池電動(dòng)輕型車是大勢(shì)所趨。未來(lái)輕型車用鋰電池市場(chǎng)機(jī)會(huì)的挖掘依賴于電動(dòng)輕型車發(fā)展速度及市場(chǎng)容量的釋放。

  3、與傳統(tǒng)鉛酸電池相比,鋰電池有三大優(yōu)勢(shì):一是輕量化;二是環(huán)保,相比之下,鋰電池的生產(chǎn)過(guò)程比鉛酸電池更為環(huán)保和節(jié)能;三是鋰電池的整體性能,如續(xù)航里程和使用壽命都要大大高于鉛酸電池。

  4、海外市場(chǎng)需求增多,東南亞國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力弱,人均消費(fèi)能力差,無(wú)法在汽車方面大面積普及,電動(dòng)摩托車是其主要的出行方式,2018年印度市場(chǎng)二輪車銷量約在2400萬(wàn)輛,其鋰電輕型車滲透率不足1%,鋰電輕型車的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

  隨著鋰電池技術(shù)的不斷突破和成熟,鋰電池價(jià)格不斷下降,對(duì)于在電動(dòng)車上實(shí)現(xiàn)批量化安裝來(lái)說(shuō),大體可以接受的價(jià)格是鋰電池每千瓦時(shí)成本小于250美元,汽車廠商可以接受將大容量電池匹配到汽車產(chǎn)品上,促使電動(dòng)車價(jià)格持續(xù)下降,與此同時(shí),中國(guó)為緩解污染問(wèn)題,也將積極推廣電動(dòng)車使用,這些將成為全球鋰電池產(chǎn)業(yè)提升與發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。

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