磷酸鐵鋰電池包VS鉛酸蓄電池,究竟哪家強?

來源：未知  日期：2018-09-30 09:52  瀏覽量：次

　　磷酸鐵鋰電池包VS鉛酸蓄電池,究竟哪家強?兩者爭鋒，必有其敗。就像磷酸鐵鋰電池包與鉛酸蓄電池兩者之間的性能比較，一直是大眾所關(guān)注的熱門話題。那么兩者之間究竟誰更強呢?本文我們就來好好剖析一下。

　　磷酸鐵鋰電池包VS鉛酸蓄電池

　?、袤w積方面：

　　鉛酸電池的體積比較大，一般重量在15-30公斤左右。

　　磷酸鐵鋰電池的體積相對較小，重量一般在2.5-3.0公斤。

　　②能量密度比方面：

　　在相同體積下，磷酸鐵鋰電池的能量密度是鉛酸電池的3~4倍，是鎳鎘電池的2.5倍，是鎳氫電池的1.8倍，因此在電池容量相等的情況下，鋰離子電池就會比鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池的體積更小，重量更輕。

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　　鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右。

　　磷酸鐵鋰電池包，常溫1C充放電，單體經(jīng)2000次循環(huán)后容量仍大于80%，3C循環(huán)壽命達(dá)到800次以上。鉛酸電池對環(huán)境溫度要求較高，在惡劣的環(huán)境溫度下，使用壽命不超過5年。而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用壽命更長。

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　　鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池在強烈的碰撞下會產(chǎn)生爆炸，對消費者的生命安全構(gòu)成威脅。

　　磷酸鐵鋰電池包：磷酸鐵鋰電池完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，鈷酸鋰和錳酸鋰在強烈的碰撞下會產(chǎn)生爆炸，而磷酸鐵鋰已經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試，即使在劇烈的碰撞中也不會產(chǎn)生爆炸。

　?、菥G色環(huán)保方面：

　　鉛酸蓄電池的電動車中鉛酸蓄電池中存在著大量的鉛，在廢棄后若處理不當(dāng)，將對環(huán)境產(chǎn)生污染。

　　磷酸鐵鋰材料不含任何重金屬與稀有金屬，無毒，無論在生產(chǎn)及使用中均無污染，符合歐洲RoHS規(guī)定，為綠色環(huán)保電池，成為廣為關(guān)注研究的熱點。

　　⑥使用維護(hù)方面：

　　鉛酸蓄電池經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障，所以日常維護(hù)頻繁，維護(hù)成本也會隨之增加。

　　磷酸鐵鋰電池包則不需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)，因為其性能很穩(wěn)定，日常只需要定期的進(jìn)行檢查和檢測罷了。

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　　鉛酸蓄電池可在-20℃-50℃的溫度范圍內(nèi)使用，自放電低。

　　磷酸鐵鋰電池包熱峰值達(dá)350~500℃，工作溫度范圍寬廣(-20~+75℃)，高溫(60℃)情況下仍可以放出100%。

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　　鉛酸電池，一般電動車鉛酸電池充電的充電器，在100%用完電的情況下，充電時間會在8~10小時的樣子。

　　由于鋰電池的材料及電解液活性更高，酸鐵鋰電池包可快速充電，可大電流2C快速充放電，在專用充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充滿，啟動電流可達(dá)2C。

　　⑨無記憶效應(yīng)方面：

　　鉛酸蓄電池存在記憶效應(yīng)，可充電電池經(jīng)常處于充滿不放完的條件下工作，容量會迅速低于額定容量值。

　　磷酸鐵鋰電池包無此現(xiàn)象，電池?zé)o論出于什么狀態(tài)，可隨沖隨用，無需先放完全再沖電。

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　　鉛酸蓄電池的人工成本一般為10%～20%。

　　由于制作工藝的原因，鋰電池的人工成本比較大。在制造成本中，鋰電池人工成本占40%以上。

　　?價格方面：

　　市場上目前主流的電池是48伏，假如需要更換的話，鉛酸電池在380-450元(48V12AH-48V20AH)左右，質(zhì)保期為1年。

　　鋰電池價格相對較貴，需要1000(48V12AH)元左右，但是其質(zhì)保期為2年。

　　目前磷酸鐵鋰電池包在價格上較鉛酸要貴，大約是3倍左右，但是結(jié)合使用壽命分析，投入相同的成本，仍然是鋰電池使用周期要長一些。

　　好啦，關(guān)于磷酸鐵鋰電池包和鉛酸蓄電池的對比分析就到這里截止了，相信大家都已經(jīng)了解到鋰電池性能優(yōu)勢勝于鉛酸蓄電池了。存能電氣小編相信，未來鋰電池替換鉛酸電池的趨勢會越發(fā)明顯，進(jìn)度也會逐漸加快。