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鋰電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:新能源汽車(chē)發(fā)展將加快鋰電池的發(fā)展

來(lái)源:存能電氣  日期:2019-11-21 10:51  瀏覽量:

  鋰電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:新能源汽車(chē)發(fā)展將加快鋰電池的發(fā)展。制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的是續(xù)航里程與充電速度,制約車(chē)企發(fā)展新能源汽車(chē)的是鋰電池的供應(yīng)。據(jù)了解,電池供應(yīng)商們正在加速生產(chǎn)鋰電池,以滿足汽車(chē)制造商對(duì)于新型鋰離子電池日益增長(zhǎng)的需求,新能源汽車(chē)發(fā)展將加快鋰電池的發(fā)展。

新能源鋰電池.jpg

  新能源汽車(chē)發(fā)展將加快鋰電池的發(fā)展

  鋰電池1991年第一次進(jìn)入市場(chǎng),而目前鋰電池也跟生活息息相關(guān),尤其是新能源有關(guān)的方面,汽車(chē)電動(dòng)化早已啟動(dòng),而鋰電池正是一個(gè)極好的新能源選擇。燃油的汽車(chē)使用了上百年的時(shí)間,隨著社會(huì)的發(fā)展,生活習(xí)性的改變以及品質(zhì)的提升,汽車(chē)的保有量也越來(lái)越大,石油能源出現(xiàn)了多次預(yù)警,為了環(huán)境為了生態(tài)目前世界都在提倡新能源的汽車(chē)。

  鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中,正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液和BMS是電池的五大組成部分,占據(jù)了絕大部分的成本,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)帶動(dòng)動(dòng)力電池出貨量增長(zhǎng)對(duì)材料需求帶動(dòng)明顯。在目前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)上,都是以鋰電池作為動(dòng)力源,在電池續(xù)航里程和安全性能上也相對(duì)值得信賴(lài)。三元鋰電池的能量?jī)?chǔ)存空間較大,使用壽命長(zhǎng),對(duì)高低溫適應(yīng)能力較強(qiáng),而磷酸鋰電池在低溫環(huán)境下的工作表現(xiàn)則差強(qiáng)人意。

  全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)迅速升溫,各大鋰電池生產(chǎn)商均加大了對(duì)于車(chē)用動(dòng)力電池的產(chǎn)能布局,出貨量出現(xiàn)了較高幅度的提升。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)迅速升溫的推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池需求將隨之快速增長(zhǎng),2017年我國(guó)動(dòng)力鋰電池出貨量約為37.06wh,同比增長(zhǎng)21.51%,隨著體量的增長(zhǎng),增幅較上年有所下降。

  對(duì)于新能源汽車(chē),用戶(hù)最關(guān)注的電池安全問(wèn)題也得到完美解決——BMS系統(tǒng)可以針對(duì)充放電過(guò)程中的電芯溫度、壓差等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),并通過(guò)相關(guān)設(shè)計(jì)實(shí)時(shí)保證電池的安全,開(kāi)啟斷電或降溫等策略。

  新能源汽車(chē)鋰電池前景遠(yuǎn)大

  1、鋰電池的優(yōu)勢(shì)導(dǎo)致它不斷增長(zhǎng)新能源汽車(chē)的大力發(fā)展,也帶動(dòng)了鋰電池行業(yè)的深度發(fā)展,動(dòng)力鋰電池在電池比例中不斷升高;因?yàn)殇囯姵睾蛡鹘y(tǒng)電池相比優(yōu)勢(shì)比較大,他們?cè)谙嗤w積下鋰電池容量更大,生產(chǎn)使用回收過(guò)程都更加的綠色環(huán)保。

  2、新能源汽車(chē)數(shù)量的增加,導(dǎo)致鋰電池供不應(yīng)求;在2017年,中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到65萬(wàn)輛;到2018年,這個(gè)數(shù)據(jù)仍然在持續(xù)上漲,這一結(jié)果直接導(dǎo)致鋰電池需求猛增。尤其是動(dòng)力鋰電池,市場(chǎng)潛力巨大。

  3、新技術(shù)的整合利用,提升利用率;隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與研究,石墨烯納米材料等一些先進(jìn)的材料設(shè)備不斷完善和鋰離子電池的研發(fā)加速融合,它的應(yīng)用領(lǐng)域,也越來(lái)越廣泛。

  隨著新能源汽車(chē)不斷發(fā)展,鋰電池成為了各大廠商的寵兒,車(chē)載鋰電池需要滿足多次循環(huán)性能不變、容量大、充電快速等更為苛刻的條件,所以對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)廠商而言嘗試新技術(shù)、新材料,設(shè)計(jì)生產(chǎn)出性能更強(qiáng)勁的車(chē)載鋰電池,也成為了當(dāng)務(wù)之急。

  隨著新能源汽車(chē)的愈演愈烈,很多意想不到的企業(yè)都有可能騰飛,市場(chǎng)也有無(wú)限的機(jī)會(huì),就目前來(lái)看,鋰電池領(lǐng)域正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期,未來(lái)新能源汽車(chē)的需求還將繼續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)了解,到2028年,全球鋰電池的產(chǎn)能將增長(zhǎng)到16000億千瓦時(shí)。

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