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電動(dòng)車鋰電池組充電時(shí)間過長有損害嗎

來源:存能電氣  日期:2019-08-26 14:26  瀏覽量:

  電動(dòng)車鋰電池組充電時(shí)間過長有損害嗎?電動(dòng)車鋰電池的電全部用完了,充電的時(shí)間是8小時(shí)+2小時(shí),如果電沒有全部用完,那么,充電的時(shí)間會(huì)相應(yīng)減短。電動(dòng)長時(shí)間充電即為過充電了,會(huì)對(duì)電池壽命不利。

電動(dòng)車鋰電池組.jpg

  電動(dòng)車鋰電池組充電時(shí)間過長有損害嗎?

  理論上講,電動(dòng)車鋰電池組過充會(huì)損傷鋰電池的;一般充電器都是帶有充電保護(hù)的,所以使用正規(guī)廠家充電器是安全的,不會(huì)過充;如果充電器質(zhì)量不好,會(huì)出現(xiàn)過充問題,很危險(xiǎn)的。

  假如受溫度因素影響或意外因素影響,充電電壓產(chǎn)生波動(dòng),平穩(wěn)被打破,就有可能“充爆”電池。

  電壓小幅、長時(shí)間波動(dòng)而導(dǎo)致鋰電池組過充而影響電池壽命,這是最有可能的。過充導(dǎo)致續(xù)航能力下降,過充會(huì)導(dǎo)致大量的氣體沖刷電池的極板,導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落,最終降低鋰電池組壽命。

  一般新買的電動(dòng)車電池是新的,容量也大,充電會(huì)時(shí)間長一些,會(huì)達(dá)到10小時(shí)以上不變燈,以后會(huì)越來越快,大概2個(gè)月后會(huì)減少到6小時(shí),之后就恒定了能持續(xù)半年左右,電池容量會(huì)繼續(xù)衰減,1年后3-4小時(shí)就可充滿,當(dāng)然電池也差不多該換了或需要維護(hù)了。

  電動(dòng)車鋰電池組充電多長時(shí)間比較合適?

  通常情況下,如果是全新的電池,而且使用配套的充電器,那么充電器會(huì)有過充保護(hù)裝置,當(dāng)電池充滿后,便不會(huì)再給電池充電。這時(shí),即便不拔下電源插頭,電池也不會(huì)過充。

  但是,如果沒有使用配套的充電器,或者充電器有故障,或者電池已經(jīng)老化,那么過充保護(hù)裝置就可能失效。存能電氣建議,給電動(dòng)車鋰電池組充電,盡量不要超過4小時(shí),以免對(duì)電池造成傷害,甚至引發(fā)火災(zāi)等事故。

  一般鋰電池組在充電滿后自動(dòng)轉(zhuǎn)綠燈,這個(gè)時(shí)候會(huì)一直小電流充電,以保證電池的安全性。充電時(shí)間最好是按規(guī)格書上面寫的,48V/20A的鋰電池,充電器是5A的,就要充4個(gè)小時(shí)多一點(diǎn),如果是10A的充電器就兩個(gè)小時(shí)多一點(diǎn),20A的充電器就充一個(gè)小時(shí)。

  電動(dòng)車鋰電池充電技巧

  1.不要電完全用完后再充電,等儀表電量顯示剩兩個(gè)燈時(shí)就要充電,因?yàn)閲?yán)格來講,鋰電池不能過充,也不能過放。

  2.充電時(shí)附近不要放易燃物品,不要用雜物覆蓋充電器,以保證意外發(fā)生火災(zāi)。

  3.燈變綠后,再充1-2小時(shí)后斷電。

  4.記住充電時(shí)先插電池端插頭,再插市電插頭;沖完電后先拔市電插頭,后拔電池端插頭。

  5.綠燈后不要充電超過8小時(shí)。

  綜上所述,多充電有害無益,所以,充完電應(yīng)該及時(shí)移除充電器。說明書一般建議充電不要超過24小時(shí)(也有稱不要超過12小時(shí)的)。

  養(yǎng)成良好的用車方法,不宜過放電,不宜過充電,杜絕隨用隨充的誤導(dǎo),應(yīng)根據(jù)用電量選擇合理的充電方式。杜絕放電后長時(shí)間不充電,長時(shí)間擱置不用時(shí),需做到定期保養(yǎng)充電。

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