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電動(dòng)汽車鋰電池保護(hù)板的作用

來源:存能電氣  日期:2019-07-31 09:47  瀏覽量:

  電動(dòng)汽車鋰電池保護(hù)板的作用。電動(dòng)車鋰電池保護(hù)板是動(dòng)力電池與外部世界的橋梁,決定著電池的利用率,其性能對(duì)電動(dòng)汽車使用成本和安全性至關(guān)重要。電動(dòng)車鋰電池因是多節(jié)多串的,保護(hù)板功能就要求強(qiáng)大,除了最基本的過充過放短路保護(hù)之外,還汲及到電量平衡的問題,會(huì)多了電量平衡電路。

鋰電池保護(hù)板.jpg

  電動(dòng)汽車鋰電池保護(hù)板的作用

  保護(hù)鋰電池不被過放電和過充電,也限制短路電流。鋰電池放電到電壓很低時(shí)就要停止,標(biāo)準(zhǔn)以2.75V為限,鋰電池電壓低完全沒有了,就不能恢復(fù)充電而損壞電池,起碼是損害使容量小。充電限制電壓4.25V,高了也是損壞電池的,或者充電時(shí)爆炸。當(dāng)不慎短路時(shí),保護(hù)電路啟動(dòng),關(guān)斷輸出,限制大電流對(duì)鋰電池產(chǎn)生高溫和高壓氣體而發(fā)生爆炸意外

  鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成,保護(hù)板是由電子電路組成,在-40℃至+85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流,及時(shí)控制電流回路的通斷;PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。

  電動(dòng)車鋰電池用保護(hù)板的,它有很多的保護(hù)功能和作用,具體如下:

 ?、龠^充保護(hù),過放保護(hù),過流、短路保護(hù)。

 ?、陔娏鞅Wo(hù):它主要體現(xiàn)在工作電流與過電流使開關(guān)MOS斷開從而保護(hù)電池組或負(fù)載。

 ?、鄱搪繁Wo(hù):嚴(yán)格來講,他一個(gè)電壓比較型的保護(hù),也就是講是用電壓的比較直接關(guān)斷或驅(qū)動(dòng)的,不要經(jīng)過多余的處理。

 ?、軠囟缺Wo(hù):當(dāng)溫度感應(yīng)器達(dá)到溫度閾值時(shí),且達(dá)到保護(hù)延遲,控制電路控制關(guān)斷充放電MOS管,停止充放電。

 ?、菥獗Wo(hù):當(dāng)鋰電池某一串達(dá)到均衡電壓時(shí),控制電路關(guān)斷充電電路,當(dāng)電池某一串超過均衡電壓時(shí),控制電路釋放電壓。

  電動(dòng)車鋰電池放電到電壓很低時(shí)就要停止,標(biāo)準(zhǔn)以2.75V為限,鋰電池電壓低完全沒有了,就不能恢復(fù)充電而損壞電池,起碼是損害使容量小。充電限制電壓4.25V,高了也是損壞電池的,或者充電時(shí)爆炸。當(dāng)不慎短路時(shí),保護(hù)電路啟動(dòng),關(guān)斷輸出,限制大電流對(duì)鋰電池產(chǎn)生高溫和高壓氣體而發(fā)生爆炸意外。

  電動(dòng)車鋰電池組是否需要用保護(hù)板?

  鋰電池的應(yīng)用如此廣泛,所以人們也越來越重視電動(dòng)車鋰電池組安全性,鋰電池保護(hù)板就變的重要起來。鋰電池組保護(hù)板的作用大家都知道,最基本的三點(diǎn):防過充、防過放以及防止短路造成的危害。所以,鋰電池組電動(dòng)車是會(huì)用保護(hù)板的。

  如果我們?cè)谑褂秒妱?dòng)車鋰電池的途中發(fā)現(xiàn)電池本身溫度升高,很可能是因?yàn)檎?fù)極短路造成的,如果有鋰電池組保護(hù)板,倘若發(fā)生正負(fù)極短路,保護(hù)板就會(huì)理解斷電,所以不會(huì)有發(fā)熱這一現(xiàn)象存在,相反的,如果沒有鋰電池保護(hù)板,那么該電池就會(huì)不正常的發(fā)熱。

  普通保護(hù)板一般才幾塊錢,最便宜的一塊錢以內(nèi)的都有,而電動(dòng)車鋰電池最少要50以上(不建議用),稍好點(diǎn)的都是100左右了。

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