電動車鋰電池組正確使用方法和充電方法

來源：存能電氣  日期：2019-07-02 11:26  瀏覽量：次

　　電動車鋰電池組正確使用方法和充電方法。電動車鋰電池組怕過度充電更怕過度放電。但鋰電池沒有記憶效應(yīng)，可以隨用隨充。不要電完全用光了才充電，這樣容易過度放電傷害電池。如果消費(fèi)者掌握了正確的使用方法，那么鋰電池的使用壽命將能夠極大的延長。

　　電動車鋰電池組正確使用方法

　　1.電動車鋰電池組在使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。

　　2.每天都充電。即使您的電動車鋰電池組充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電。因?yàn)槭褂煤蟮匿囯姵靥幱跍\循環(huán)狀態(tài)，每天都充電會使電動車鋰電池的壽命延長。

　　3.盡量使用原裝的充電器。一般，在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。另外，不要去掉控制器的限速，去掉控制器的限速后，雖然可以提高一些車的速度，但會降低電池的使用壽命。

　　4.鋰電池組存放。長期不使用電池的時(shí)候應(yīng)斷開電池與整車的連接，并間隔一段時(shí)間給電池補(bǔ)充一些電量，避免電池自放電、或保護(hù)板功耗將電池過放。

　　5.避免高溫充電，鋰電池請勿在溫度超過40°的環(huán)境下充電，高溫會使電池容量衰退。

　　6.電動車鋰電池組嚴(yán)格遵守說明書中的注意事項(xiàng)是鋰電池在閑置時(shí)，要放置于陰涼通風(fēng)處，避免高溫和潮濕，雨天盡量避免騎行，即使騎行也要做好保護(hù)，慎防鋰電池進(jìn)水。不要敲擊、針刺、踩踏、改裝、日曬電池，不要將電池放置在微波、高壓等環(huán)境下。

　　7.最好選用智能插座。眾多的鋰電池電動車用戶下班回家充電，第二天上班時(shí)切斷電源，其實(shí)大多充電器不能百分之百地保證在鋰電池在充滿時(shí)自動斷電。最好的辦法是選購智能插座，充電時(shí)設(shè)置好時(shí)間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。

　　電動車鋰電池組正確充電方法

　　●不要長充深充，長充可能導(dǎo)致過充。鋰電池或充電器在電池充滿后都會自動停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的“涓流”充電。也就是說，如果你的鋰電池在充滿后，放在充電器上也是白充。

　　●不要過充過放。低電壓的過放或自放電反應(yīng)會導(dǎo)致鋰離子活性物質(zhì)分解破壞，并不一定可以還原。而鋰離子電池任何形式的過充都會導(dǎo)致電池性能受到嚴(yán)重破壞，甚至爆炸。鋰離子電池在充電過程必需避免對電池產(chǎn)生過充。

　　●由于鋰電池屬于無記憶性電池，客戶使用中建議在每次或者每天騎行后即可對電池組進(jìn)行規(guī)律性的充電或者補(bǔ)電，這樣會大幅度提高電池組的使用壽命。建議不要每次都騎行至電池組不可放出電量后再進(jìn)行充電，不建議放電超過于鋰電池組容量的90%。

　　●當(dāng)電動車啟動時(shí)、走上陡坡路、土石路或者強(qiáng)烈頂風(fēng)狀態(tài)下，建議客戶在騎行時(shí)同時(shí)使用腳踏助力，使得電池及電機(jī)擁有最長壽命。

　　●電動車鋰電池組容量是在常溫25℃時(shí)進(jìn)行測量的，因此在冬季,電池容量的發(fā)揮、以及行駛里程略有降低是被視為正常的。建議在冬季，在環(huán)境溫度較高的地方對電池組進(jìn)行充電，確保能夠電池組充飽。

　　●電動車在不騎行或者停放的情況下，建議客戶拔下鋰電池組與電動車的鏈接插頭，或者關(guān)閉電源鎖。因?yàn)殡姍C(jī)和控制器在空載狀態(tài)下會有耗電，請避免電量浪費(fèi)。

　　●鋰電池組在出廠前均有部分電量剩余，在電動車出售后亦可以進(jìn)行短距離的騎行。第一次騎行完畢后，須對電池進(jìn)行首次充電，建議首次充電應(yīng)進(jìn)行稍長時(shí)間。

　　●為了確保鋰電池組的充電安全和保證電池組的使用壽命，此款電池組只可使用配套的36V鋰電專用充電器。

　　當(dāng)電動車鋰電池組慢慢在市場上越來越普遍的時(shí)候，大部分人對于鋰電池的正確使用方法，仍是一知半解，或是說根本就不了解。為了使鋰電池組使用效率達(dá)到最高，延長使用壽命，大家一定要記住存能電氣小編上面所介紹的說說電動車鋰電池的正確使用和充電方法。