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鋰電池電解液價格跌宕起伏,電解液毛利率下滑

來源:存能電氣  日期:2019-06-26 14:11  瀏覽量:

  鋰電池電解液價格跌宕起伏,電解液毛利率下滑。電解液作為帶動鋰離子流動的載體,對電池的比容量、工作溫度范圍、循環(huán)效率和安全性能等至關(guān)重要,是鋰電池獲得高電壓、高比能的保證。六氟磷酸鋰以其獨(dú)特的性能優(yōu)勢成為目前最廣泛的電解質(zhì)。

  鋰電池電解液原料價格暴漲

  近期,鋰電池電解液原料碳酸乙烯酯(EC)價格持續(xù)上漲,在周一調(diào)漲2000元/噸至1.8萬元/噸后,5月16日再度因供不應(yīng)求封盤。經(jīng)過數(shù)周連續(xù)上行,該品種價格較2月已實(shí)現(xiàn)翻倍。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,碳酸乙烯酯目前供不應(yīng)求,挺價意愿強(qiáng)烈,當(dāng)前價格已遠(yuǎn)高于去年四季度旺季時1.2萬元/噸的價格。需求端看,我國電動車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。鋰電池對碳酸乙烯酯為剛性需求。

  五大電解液溶劑中,碳酸乙烯酯介電常數(shù)最高,可替代性低。而供給端,去年底江蘇因環(huán)保關(guān)停3.5萬噸碳酸乙烯酯產(chǎn)能,占全行業(yè)產(chǎn)能超過3成;近期,部分產(chǎn)能受環(huán)保督察、檢修影響,短期供給再受限。

電解液.jpeg

  鋰電池電解液跌宕起伏

  鋰電池電解液價格受到六氟磷酸鋰的影響變化非常大,我們09年把六氟磷酸鋰開發(fā)出來,在此之前的價格為40萬元/噸,開發(fā)之后的價格一直在下降,到2014年底價格降到7、8萬元左右。但是在2015年新能源汽車發(fā)展起來之后,六氟磷酸鋰的價格又上去了,最高的時候達(dá)到45萬元/噸,所以電解液的價格起伏非常大。

  今年后半年一直到明年,隨著新型鋰鹽放到市場上,市場逐漸開放,電解液整個價格將會下降。

  目前,六氟磷酸鋰已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足市場的需求,隨著以后的市場開發(fā),六氟磷酸鋰的價格會逐步下降。添加劑整體上滿足現(xiàn)有的需求,包括溶劑,但是還需要進(jìn)一步提高。目前鐵鋰電池電解液已經(jīng)涵蓋了所有的材料,包括電壓的需求、應(yīng)用環(huán)境的需求,但是中間還是存在很多問題,這些問題還是有待逐步解決。

  按照完全成本年均降幅在5%的假設(shè)推算,非產(chǎn)業(yè)鏈一體化企業(yè)毛利率在20%,已經(jīng)回到通用產(chǎn)品盈利水平,這種盈利水平下日韓企業(yè)產(chǎn)品出貨量將進(jìn)一步緊縮,此時對應(yīng)的產(chǎn)品價格在9萬元/噸。

  值得注意的是,動力電池產(chǎn)業(yè)競爭日益激烈,行業(yè)洗牌加劇,動力電池價格競爭也逐步傳導(dǎo)給上游,使得電解液市場競爭愈加白熱化。在保持合理利潤空間下,鋰電池電解液價格未來將呈現(xiàn)一定的下降趨勢,毛利也會隨之下降。

  鋰電池電解液企業(yè)毛利率持續(xù)下滑

  毛利率下滑,除了下游產(chǎn)能過剩影響外,環(huán)保監(jiān)管加強(qiáng)也是重要因素。國內(nèi)環(huán)保監(jiān)管加強(qiáng)致原材料供應(yīng)趨緊,進(jìn)而導(dǎo)致原材料價格上漲較多,公司鋰離子電池化學(xué)品的成本增長高于收入增長比例,最終導(dǎo)致其毛利有所下降。

  此外,鋰電池電解液毛利率的變化,除行業(yè)競爭格局變化之外,受六氟磷酸鋰等上游材料的影響也很大,對于純外購溶質(zhì)、添加劑合成電解液的公司,盈利能力波動則更為明顯。減少毛利率下滑,保持高盈利水平,關(guān)鍵仍取決于企業(yè)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力,對競爭白熱化的電解液市場來說更是如此。

  電解液產(chǎn)品需要與用戶的正極、負(fù)極材料相適應(yīng),并優(yōu)化、提高一些性能要求。因此,針對不同的用戶,電解液往往涉及不同的配比和添加劑進(jìn)行定制。另外考慮到,電解液性能差異多體現(xiàn)在添加劑上。在配方和添加劑上的技術(shù)創(chuàng)新已成為企業(yè)之間競爭的殺手锏。

  總的來說:基于對鋰電池市場空間的良好預(yù)期,國內(nèi)一些規(guī)模較大、實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)開始涉足鋰離子電池電解液領(lǐng)域,并且紛紛緊抓機(jī)遇擴(kuò)大產(chǎn)能,市場價格競爭壓力不斷增大。

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