磷酸鐵鋰電池電化學(xué)儲(chǔ)能和鐵塔基站需求巨大

來源：存能電氣  日期：2019-06-13 11:35  瀏覽量：次

　　磷酸鐵鋰電池電化學(xué)儲(chǔ)能和鐵塔基站需求巨大。產(chǎn)能過剩，補(bǔ)貼退坡，促降成本，電化學(xué)儲(chǔ)能和鐵塔基站給磷酸鐵鋰電池帶來巨大需求。儲(chǔ)能用磷酸鐵鋰電池銷售收入由52億元，同比增長(zhǎng)20％，達(dá)到65億元，產(chǎn)量由39億瓦時(shí)，增長(zhǎng)到52億瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)35％。

　　鋰電池電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)需求巨大

　　電化學(xué)儲(chǔ)能的春天逐漸到來。截至2018年年底，我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)投運(yùn)規(guī)模1．073GW，正式進(jìn)入GW級(jí)規(guī)模；該數(shù)據(jù)到2019年年底將更新為1．92GW，預(yù)計(jì)到2022年，電化學(xué)儲(chǔ)能規(guī)模將突破10GW，2023年將接近20GW。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)⑹卿囯姵刂匾膽?yīng)用市場(chǎng)之一。

　　據(jù)了解，儲(chǔ)能市場(chǎng)前景固然廣闊，但是技術(shù)要求也很高，特別是對(duì)磷酸鐵鋰電池的安全性要求極高。儲(chǔ)能是個(gè)系統(tǒng)性的工程，并不是電芯做好了就萬事大吉，即便是一個(gè)連接線故障，可能就會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)。行業(yè)越來越關(guān)注電池的安全問題，為進(jìn)一步保障安全，公司在管理和控制方面下足了功夫，特別是鋰電池的熱管理，能夠?qū)崿F(xiàn)提前預(yù)警，對(duì)運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以實(shí)現(xiàn)從整個(gè)系統(tǒng)級(jí)到電芯層面的多重安全保障措施。

　　值得注意的是，在電化學(xué)儲(chǔ)能的技術(shù)分布中，鋰電池已經(jīng)達(dá)到了99%的市場(chǎng)份額，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鉛酸電池和液流電池，其中磷酸鐵鋰電池占據(jù)了絕大多數(shù)份額。同時(shí)，主流的儲(chǔ)能系統(tǒng)普遍要求10年質(zhì)保，對(duì)電池的循環(huán)性能要求極高，在這一點(diǎn)上磷酸鐵鋰電池遠(yuǎn)好于鉛酸電池，綜合考慮下來，鋰電池成為主流也就不難理解了。

　　2018年12月25日，國(guó)內(nèi)最大的發(fā)電側(cè)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目，海西州多能互補(bǔ)集成優(yōu)化示范工程50MW/100MWh的磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目順利并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目對(duì)新能源發(fā)展、可再生能源儲(chǔ)能的推進(jìn)具有重要意義！

　　在儲(chǔ)能技術(shù)諸多應(yīng)用領(lǐng)域中，儲(chǔ)能作為關(guān)鍵技術(shù)支撐，與可再生能源的深度融合，從運(yùn)行層面解決可再生能源穩(wěn)定輸出和提升系統(tǒng)發(fā)電效益的難題，進(jìn)而促進(jìn)可再生能源并網(wǎng)與就地消納，可提升風(fēng)、光等可再生能源的消納水平，支撐分布式電力及微網(wǎng)，可為電網(wǎng)運(yùn)行提供調(diào)峰、調(diào)頻、備用、黑啟動(dòng)、需求響應(yīng)支撐等多種服務(wù)，無疑具有較大的應(yīng)用價(jià)值和光明的市場(chǎng)前景，平滑輸出、電能質(zhì)量、調(diào)峰調(diào)頻都將成為鋰電池儲(chǔ)能的用武之地。

　　鐵塔基站磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能需求巨大

　　中國(guó)鐵塔儲(chǔ)能磷酸鐵鋰電池需求巨大，梯次利用已在擴(kuò)大試點(diǎn)階段。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，我國(guó)動(dòng)力鋰電池將迎來“報(bào)廢潮”，到2020年報(bào)廢量將超過24.8萬噸，大約是2016年報(bào)廢量的20倍。而隨著社會(huì)對(duì)環(huán)境污染、碳排放等問題越來越重視，對(duì)于退役動(dòng)力電池進(jìn)行梯次利用，已經(jīng)成了必然趨勢(shì)。

　　鐵塔公司目前在全國(guó)范圍內(nèi)擁有180萬座基站。

　　儲(chǔ)能鋰電池需求總量約146GWh,其中:

　　(1)備電需要電池約54GWh。

　　(2)60萬座削峰填谷站需要電池約44GWh。

　　(3)50萬座新能源站需要電池約48GWh。

　　存量站更換及新建儲(chǔ)電站每年共需要電池約25GWh,其中:

　　以存量站電池6年的更換周期計(jì)算,每年需要磷酸鐵鋰電電池約22.6GWh;以每年新建基站10萬個(gè)計(jì)算,預(yù)計(jì)新增電站需要電池約2.4GWh。

　　鐵塔通信基站儲(chǔ)能鋰電池,通常采用熱備份方式,可以在基站外市電停電后自動(dòng)切換到蓄電電池供電,一般可以再維持基站繼續(xù)運(yùn)行1-2小時(shí)。中國(guó)鐵塔在儲(chǔ)能鋰電池上需求巨大,鋰電池占比達(dá)到2%左右;鋰電池回收梯次利用已在擴(kuò)大試點(diǎn)階段。鐵塔公司已經(jīng)在17個(gè)省市地區(qū)建設(shè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)150個(gè)，并發(fā)展備用電源綜合解決方案等多種應(yīng)用模式，突破殘值評(píng)估、快速檢測(cè)等一批關(guān)鍵共性技術(shù)，健全優(yōu)化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。

　　總結(jié)：中國(guó)5G基站將帶動(dòng)155GWh以上鋰電池需求，預(yù)計(jì)到2020年，商業(yè)領(lǐng)域?qū)⒋笠?guī)模推出商業(yè)應(yīng)用。具體來看，鋰電池在電網(wǎng)儲(chǔ)能、通信基站儲(chǔ)能以及火電調(diào)頻儲(chǔ)能等市場(chǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用“起風(fēng)”，目前，國(guó)內(nèi)應(yīng)用于儲(chǔ)能端的鋰電池還是以磷酸鐵鋰系為主。國(guó)內(nèi)電網(wǎng)儲(chǔ)能需求爆發(fā)，將直接拉動(dòng)磷酸鐵鋰電池需求。