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三元鋰電池和18650鋰電池爆炸威力有多大

來源:存能電氣  日期:2019-05-16 14:43  瀏覽量:

  三元鋰電池和18650鋰電池爆炸威力有多大?鋰電池可是有很多種的,安全性也不一樣。其中就包括三元鋰電池和18650鋰電池。鋰電池毫安時(shí)容量越大,爆炸威力越大。盡管鋰電池總體上非常安全,但它們偶爾會(huì)著火或爆炸。那么到底是怎么回事,為什么鋰電池有時(shí)會(huì)砰的一聲爆炸?讓我們來一探究竟。

  18650鋰電池爆炸威力有多大?

  18650鋰電池是SONY公司“為節(jié)省成本”而制定的標(biāo)準(zhǔn)鋰電池規(guī)格,3350mAH幾乎是其容量上限(畢竟體積是定死的),雖然設(shè)計(jì)上有一些安全措施,但相比磷酸鐵鋰、鋰聚合物等種類,18650鋰電仍然是爆炸風(fēng)險(xiǎn)最高的電池,只不過這里的爆炸,和武器的“爆炸”根本不是一種概念,殺傷力微不足道,倒是爆掉之后的燃燒十分劇烈,釋放劇毒氣體,需要格外注意使用安全。

  18650鋰電池絕大多數(shù)使用鋼殼封裝,質(zhì)量不過關(guān)的電池由于沒有保護(hù)功能,在過充(過度充電)的情況下,會(huì)使其內(nèi)部壓力驟增,當(dāng)超過承受值時(shí),便會(huì)爆炸。而短路、溫度過高或電池被擠壓變形甚至刺穿等問題都可能會(huì)引起電池爆炸。

  鋰電池畢竟只是一種電池、而不是炸彈,即便安全性最差的18650鋰電,放能也比較遲緩,最多破裂后劇烈燃燒,所謂“爆炸”,只是破裂時(shí)發(fā)出的一點(diǎn)動(dòng)靜。結(jié)論是,即便兩萬三千枚鋰電池堆在一起,爆炸威力也很有限,基本炸不死人。所以日常生活中,使用安裝有18650鋰電的設(shè)備一定要當(dāng)心。

  18650鋰電池制備工藝已經(jīng)非常成熟,除了性能有了極大提升之外,其安全性也非常完善。為了避免密封的金屬外殼發(fā)生爆炸,現(xiàn)在18650電池都會(huì)在頂部配有一個(gè)安全閥,安全閥是每一顆18650電池的標(biāo)配,也是最重要的一道防爆屏障。當(dāng)電池內(nèi)部壓力過大時(shí),其頂部安全閥會(huì)開啟排氣減壓,避免爆炸。

鋰電池爆炸威力.jpg

  三元鋰電池爆炸威力有多大?

  為什么特斯拉一撞就著?以能量密度高著稱的超級電池恐怕要背鍋。電池能量密度越高,單位體積存儲的電量越多,車輛續(xù)航里程越長。三元鋰電池,憑借300Wh/kg的電池能量密度獨(dú)步全球。

  然而,三元鋰電池在安全性方面卻很不靠譜。車禍中,外力撞擊會(huì)損壞電池隔膜,進(jìn)而導(dǎo)致短路,而短路時(shí)發(fā)出的熱量會(huì)造成電池?zé)崾Э?,并迅速將溫度升?00℃以上。

  三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性較差,堅(jiān)持不到300℃就會(huì)分解出氧分子,遇到電池中可燃的電解液、碳材料后一點(diǎn)就著,產(chǎn)生的熱量進(jìn)一步加劇正極分解,在極短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)爆燃。相比之下,另一種廣泛應(yīng)用的磷酸鐵鋰電池可以堅(jiān)持到700-800℃,而且不會(huì)分解出氧分子,安全性要高得多。

  正是基于安全性考慮,在中國,搭載三元鋰電池的客車一度無法進(jìn)入工信部新能源汽車推薦車型目錄。

  三元鋰電池存在很多缺陷,安全問題十分令人擔(dān)憂。“無論從化學(xué)結(jié)構(gòu)來講,還是從電池結(jié)構(gòu)來講,三元材料都非常容易發(fā)熱。如果不能把熱量及時(shí)傳導(dǎo)出去,電池就有爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。然而現(xiàn)階段,在電池的安全性、可靠性上,還沒有完善的解決辦法。

  鋰電池為什么會(huì)爆炸?

  ●水份含量過高

  水份可以和電芯中的電解液反應(yīng),生產(chǎn)氣體,充電時(shí),可以和生成的鋰反應(yīng),生成氧化鋰,使電芯的容量損失,易使電芯過充而生成氣體,水份的分解電壓較低,充電時(shí)很容易分解生成氣體,當(dāng)這一系列生成的氣體會(huì)使電芯的內(nèi)部壓力增大,當(dāng)電芯的外殼無法承受時(shí),電芯就會(huì)爆炸。

  ●內(nèi)部短路

  由于內(nèi)部產(chǎn)生短路現(xiàn)象,電芯大電流放電,產(chǎn)生大量的熱,燒壞隔膜,而造成更大的短路現(xiàn)象,這樣鋰電芯就會(huì)產(chǎn)生高溫,使電解液分解成氣體,造成內(nèi)部壓力過大,當(dāng)電芯的外殼無法承受這個(gè)壓力時(shí),電芯就會(huì)爆炸。

  ●上部膠

  激光焊時(shí),熱量經(jīng)殼體傳導(dǎo)到正極耳上,使正極耳溫度高,如果上部膠紙沒有隔開正極耳及隔膜,熱的正極耳就會(huì)使隔膜紙燒壞或收縮,造成內(nèi)部短路,而形成爆炸。

  ●高溫膠紙包住負(fù)極耳

  客戶在負(fù)極耳點(diǎn)焊時(shí),熱量傳導(dǎo)到負(fù)極耳上,如果高溫膠紙未貼好,負(fù)極耳上的熱量就會(huì)燒壞隔膜,造成內(nèi)部短路,形成爆炸。

  ●貼底部膠未完全包住底部

  客戶在底部鋁鎳復(fù)合帶處點(diǎn)焊時(shí),會(huì)在底部殼壁產(chǎn)生大量的熱,傳導(dǎo)極芯的底部,如果高溫膠紙未完全包住隔膜,會(huì)燒壞隔膜,造成內(nèi)部短路,形成爆炸。

  以上就是三元鋰電池和18650鋰電池爆炸威力。盡管鋰電池有時(shí)會(huì)失敗,但它仍是一種安全而成熟的技術(shù)。正因?yàn)槿绱?,?dāng)電池突然爆炸時(shí),它才會(huì)成為新聞,而這也顯示出出現(xiàn)重大故障是多么的罕見。鋰電池制造商為防止電池故障,應(yīng)大量安裝防護(hù)措施,杜絕事故的發(fā)生!

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